Reparación del alojamiento del servo

El kit de reparación maestro del alojamiento del servo 4F27 NRL4F27 debe usarse para reparar una carcasa de transmisión con desgaste en el orificio del pasador del servo de la banda 2-4. El uso de este kit devuelve el orificio del pasador del servo de la banda 2-4 a las especificaciones OEM.

1. Instale la plantilla de taladrado y los tornillos de 6 mm.

2. Fije la guía de 7/16 pulg. en la plantilla con el tornillo de cabeza hexagonal de 3/8 pulg.

3. AVISO: Debe usarse aceite de corte para la lubricación. El uso de sustitutos, en particular ATF, puede provocar un orificio sobredimensionado. AVISO: Al escariar el alojamiento del servo, no presione demasiado fuerte la herramienta ni supere 500 RPM, ya que de lo contrario puede producirse un orificio sobredimensionado. Escarie el orificio con abundante aceite de corte y el escariador de 7/16 pulg.

4. Fije la guía de 1/2 pulg. en la plantilla con el tornillo de cabeza hexagonal de 3/8 pulg.

5. AVISO: Debe usarse aceite de corte para la lubricación. El uso de sustitutos, en particular ATF, puede provocar un orificio sobredimensionado. AVISO: Al escariar el alojamiento del servo, no presione demasiado fuerte la herramienta ni supere 500 RPM, ya que de lo contrario puede producirse un orificio sobredimensionado. Escarie el orificio con abundante aceite de corte y el escariador de 1/2 pulg.

6. Limpie completamente la carcasa de la transmisión para eliminar cualquier residuo metálico.

7. Aplique Loctite® 680 o equivalente en el casquillo exterior.

8. NOTA: Asegúrese de que el escariador de 1/2 pulg. pase suavemente por el orificio antes de instalar el casquillo.

   Alinee el orificio taladrado en el lateral del casquillo con la muesca en forma de V fundida en la carcasa.

9. Con el mandril de impacto, introduzca el casquillo hasta que el chaflán del casquillo quede al ras con la carcasa de la transmisión.

10. NOTA: Compruebe que el acabado del pasador no tenga rebabas ni aspereza.

    Introduzca el pasador calibrador en el orificio, con el lado del chaflán primero. Con un punzón, empuje el pasador a través del casquillo por completo. Repita si es necesario.