Montaje
1. PRECAUCIÓN: No use raspadores metálicos, cepillos de alambre, discos abrasivos eléctricos u otros medios abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayaduras y mellas que crean trayectorias de fuga. Use una herramienta de raspado de plástico para retirar todos los restos del sellador anterior.
Limpie e inspeccione las superficies de contacto.
2. NOTA: Si el cárter de aceite no se fija dentro de cuatro minutos, se debe retirar el sellador y limpiar el área de sellado con limpiador de superficies metálicas. Deje secar hasta que no haya señales de humedad, o durante cuatro minutos, lo que sea más largo. No seguir este procedimiento puede provocar fugas de aceite en el futuro.
Aplique la junta de silicona y el sellador en la superficie de sellado entre el retenedor del sello trasero del cigüeñal y el bloque de cilindros.

3. NOTA: Si el cárter de aceite no se fija dentro de cuatro minutos, se debe retirar el sellador y limpiar el área de sellado con limpiador de superficies metálicas. Deje secar hasta que no haya señales de humedad, o durante cuatro minutos, lo que sea más largo. No seguir este procedimiento puede provocar fugas de aceite en el futuro.
Aplique la junta de silicona y el sellador en la superficie de contacto entre la tapa delantera del motor y el bloque de cilindros.

4. Instale el cárter de aceite y la junta, y coloque los pernos sin apretarlos del todo.

5. Apriete los pernos en la secuencia mostrada, en tres etapas.
- Etapa 1: Apriete a 2 N·m.
- Etapa 2: Apriete a 20 N·m.
- Etapa 3: Apriete 60 grados adicionales.

6. Instale el tapón de drenaje del cárter de aceite.

7. Eleve el subchasis delantero hasta su posición.

8. Instale los dos pernos superiores del subchasis.

9. Instale los dos pernos inferiores del subchasis.

10. Instale los pernos del soporte del motor.

11. Retire el soporte de seguridad a un lado.

12. Con la herramienta especial, libere la tensión de los resortes helicoidales delanteros y retire la herramienta especial.

13. Instale las tuercas del soporte del motor.

14. Baje el vehículo.
15. Con las herramientas especiales, baje el motor y retire las herramientas especiales.

16. Retire la herramienta especial.

17. Llene el cárter del motor con aceite de motor limpio.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.