Installation

1. ATTENTION : Ne pas utiliser de grattoirs métalliques, de brosses métalliques, de disques abrasifs motorisés ni d'autres moyens abrasifs pour nettoyer les surfaces d'étanchéité. Ces outils provoquent des rayures et des entailles qui créent des voies de fuite. Utiliser un outil de grattage en plastique pour éliminer toute trace de l'ancien produit d'étanchéité.

Nettoyer et inspecter les surfaces d'appui.

2. REMARQUE : Si le carter d'huile n'est pas fixé dans les quatre minutes, le produit d'étanchéité doit être retiré et la zone d'étanchéité nettoyée avec un nettoyant pour surfaces métalliques. Laisser sécher jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de trace d'humidité, ou pendant quatre minutes, selon la durée la plus longue. Le non-respect de cette procédure peut entraîner une fuite d'huile ultérieure.

Appliquer le joint silicone et le produit d'étanchéité sur la surface d'appui entre le joint arrière de vilebrequin et le bloc-cylindres.

3. REMARQUE : Si le carter d'huile n'est pas fixé dans les quatre minutes, le produit d'étanchéité doit être retiré et la zone d'étanchéité nettoyée avec un nettoyant pour surfaces métalliques. Laisser sécher jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de trace d'humidité, ou pendant quatre minutes, selon la durée la plus longue. Le non-respect de cette procédure peut entraîner une fuite d'huile ultérieure.

Appliquer le joint silicone et le produit d'étanchéité sur la surface d'appui entre le carter de distribution avant et le bloc-cylindres.

4. Monter le carter d'huile et le joint, puis monter les boulons sans les serrer.

5. Serrer les boulons dans l'ordre indiqué, en trois étapes.

• Étape 1 : serrer à 2 N·m.
• Étape 2 : serrer à 20 N·m.
• Étape 3 : Serrer d'un angle supplémentaire de 60 degrés.

6. Monter le bouchon de vidange du carter d'huile.

7. Relever le sous-châssis avant en position.

8. Monter les deux boulons supérieurs du sous-châssis.

9. Monter les deux boulons inférieurs du sous-châssis.

10. Monter les boulons du support moteur.

11. Écarter la béquille de sécurité.

12. À l'aide de l'outil spécial, relâcher la tension des ressorts hélicoïdaux avant et déposer l'outil spécial.

13. Monter les écrous du support moteur.

14. Abaisser le véhicule.

15. À l'aide des outils spéciaux, abaisser le moteur et déposer l'outil spécial.

16. Déposer l'outil spécial.

17. Remplir le carter moteur avec de l'huile moteur propre.