Desmontaje

1. Retire las tuercas y coloque a un lado los condensadores de interferencia de radio del encendido.

2. Retire las tapas de balancines. Para más información, consulte Tapa de válvulas lado derecho y Tapa de válvulas lado izquierdo en esta sección.

3. Retire el ventilador de refrigeración.

4. Retire la correa de accesorios. Para más información, consulte la Sección.

5. Retire los pernos (1) y la polea de la bomba de agua (2).

6. Retire la tuerca y coloque a un lado el silenciador del A/C.

7. Levante y sostenga el vehículo. Para más información, consulte la Sección.

8. Retire los pernos y coloque a un lado la bomba de la dirección asistida.

9. Desconecte el conector eléctrico del sensor de posición del cigüeñal (CKP).

10. Drene el aceite del motor.

11. Retire las dos tuercas de soporte y coloque a un lado el cable de la batería.

12. Retire el retén delantero del cigüeñal. Para más información, consulte Retén delantero del cigüeñal en esta sección.

13. Retire los pernos delanteros del cárter de aceite.

14. Baje el vehículo.

15. Retire los pernos y coloque a un lado el depósito de la dirección asistida.

16. Desconecte el conector eléctrico del sensor de posición del árbol de levas (CMP).

17. Retire los pernos y las poleas tensoras de la correa.

18. Retire los pernos y los espárragos de la cubierta frontal del motor.

• Deseche las juntas. Limpie e inspeccione las superficies de sellado.