Rimozione

1. Rimuovere i dadi e spostare di lato i condensatori antidisturbo radio di accensione.

2. Rimuovere i coperchi delle punterie. Per ulteriori informazioni, consultare Coperchio punterie RH e Coperchio punterie LH in questa sezione.

3. Rimuovere la ventola di raffreddamento.

4. Rimuovere la cinghia degli accessori. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

5. Rimuovere i bulloni (1) e la puleggia della pompa dell'acqua (2).

6. Rimuovere il dado e spostare di lato il silenziatore del compressore A/C.

7. Sollevare e supportare il veicolo. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

8. Rimuovere i bulloni e spostare di lato la pompa del servosterzo.

9. Scollegare il connettore elettrico del sensore di posizione dell'albero motore (CKP).

10. Scaricare l'olio motore.

11. Rimuovere i due dadi di supporto e spostare di lato il cavo della batteria.

12. Rimuovere il paraolio anteriore dell'albero motore. Per ulteriori informazioni, consultare Paraolio anteriore dell'albero motore in questa sezione.

13. Rimuovere i bulloni anteriori della coppa dell'olio.

14. Abbassare il veicolo.

15. Rimuovere i bulloni e spostare di lato il serbatoio del servosterzo.

16. Scollegare il connettore elettrico del sensore di posizione dell'albero a camme (CMP).

17. Rimuovere i bulloni e le pulegge di rinvio della cinghia.

18. Rimuovere i bulloni e i prigionieri del coperchio anteriore del motore.

• Eliminare le guarnizioni. Pulire e ispezionare le superfici di tenuta.