Ausbau

1. Muttern entfernen und die Funkentstör-Kondensatoren der Zündung beiseitelegen.

2. Ventildeckel ausbauen. Weitere Informationen siehe Ventildeckel RH und Ventildeckel LH in diesem Abschnitt.

3. Kühlerlüfter ausbauen.

4. Keilrippenriemen für Nebenaggregate ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

5. Schrauben (1) und die Wasserpumpenriemenscheibe (2) ausbauen.

6. Mutter entfernen und den A/C-Schalldämpfer zur Seite legen.

7. Fahrzeug anheben und abstützen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

8. Schrauben entfernen und die Servolenkungspumpe zur Seite legen.

9. Elektrischen Stecker des Kurbelwellenpositionssensors (CKP) abziehen.

10. Motoröl ablassen.

11. Die beiden Haltemuttern entfernen und das Batteriekabel zur Seite legen.

12. Vorderen Kurbelwellen-Simmerring ausbauen. Weitere Informationen siehe Vorderer Kurbelwellen-Simmerring in diesem Abschnitt.

13. Vordere Ölwannenschrauben entfernen.

14. Fahrzeug absenken.

15. Schrauben entfernen und den Servolenkungsbehälter zur Seite legen.

16. Elektrischen Stecker des Nockenwellenpositionssensors (CMP) abziehen.

17. Schrauben und die Riemenspannrollen ausbauen.

18. Schrauben und Stehbolzen der vorderen Motorabdeckung entfernen.

• Dichtungen entsorgen. Dichtflächen reinigen und prüfen.