Ford Mustang Test
Sistema de transmisión

Tabla de Síntomas

En este manual: Sistema de transmisión
Información de servicio — 34Suspensión — 63Sistema de transmisión — 80Sistema de frenos — 74Sistema de dirección — 42Motor — 329Transmisión automática — 84Transmisión manual, embrague y caja de transferencia — 64Sistema de escape — 8Sistema de combustible — 39Sistema de climatización — 76Instrumentación y sistemas de advertencia — 25Batería y sistema de carga — 19Sistemas de audio — 14Iluminación — 24Distribución eléctrica — 8Grupo de funciones electrónicas — 11Carrocería — 173Bastidor y montaje — 6Información general — 1
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Condición Posibles causas Acción
  • El Traction-Lok no funciona en nieve, barro ni hielo
  • Diferencial.
  • REALICE la Comprobación de funcionamiento del diferencial Traction-Lok de esta sección. REPARE según sea necesario.
  • Fuga de lubricante por el retén del piñón o por los retenes de los semiejes
  • Respiradero.
  • Daño en la zona de contacto del retén o retén dañado o desgastado.
  • LIMPIE el respiradero de la carcasa del eje.
  • INSTALE un retén nuevo si se encuentra algún daño.
  • Los engranajes planetarios/satélites del diferencial están rayados
  • Lubricación insuficiente.
  • Tipo de lubricante incorrecto o contaminado.
  • INSTALE engranajes nuevos.
  • INSTALE engranajes nuevos.
  • Sobrecalentamiento del eje
  • Nivel de lubricante demasiado bajo.
  • Tipo de lubricante incorrecto o contaminado.
  • Precarga de los rodamientos ajustada demasiado apretada.
  • Desgaste excesivo de los engranajes.
  • Juego incorrecto entre dientes de la corona.
  • VERIFIQUE el nivel de lubricante.

    LLENE el eje a la especificación.

  • INSPECCIONE el eje por si tiene daños. REPARE según sea necesario. LIMPIE y RELLENE el eje según especificación.
  • COMPRUEBE la corona y el piñón en busca de daños. INSPECCIONE el patrón de desgaste de la corona y el piñón.

    AJUSTE la precarga según sea necesario.

  • INSPECCIONE todos los engranajes del eje por si tienen desgaste o daños. INSTALE componentes nuevos según sea necesario.
  • INSPECCIONE la corona por si tiene rayaduras. INSPECCIONE el patrón de contacto de la corona y el piñón.

    AJUSTE el juego entre dientes de la corona según sea necesario.
  • Dientes rotos en la corona o en el piñón
  • Sobrecarga del vehículo.
  • INSTALE una corona y un piñón nuevos.
  • Semieje roto
  • Sobrecarga del vehículo.
  • Tubo del eje desalineado.
  • INSTALE un semieje nuevo.
  • INSPECCIONE el eje por si tiene daños. COMPRUEBE la alineación del tubo del eje. INSTALE un semieje nuevo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.