Antriebsstrang
Symptomtabelle
| Bedingung |
Mögliche Ursachen |
Maßnahme |
- Traction-Lok funktioniert nicht bei Schnee, Schlamm oder auf Eis
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- Den Funktionstest des Traction-Lok-Differentials in diesem Abschnitt DURCHFÜHREN. Bei Bedarf REPARIEREN.
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- Schmiermittel tritt aus der Ritzelwellendichtung und den Achswellen-Simmerringen aus
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- Entlüftung.
- Beschädigung im Dichtungsbereich oder beschädigte bzw. verschlissene Dichtung.
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- Die Achsgehäuseentlüftung REINIGEN.
- Bei festgestellter Beschädigung eine NEUE Dichtung EINBAUEN.
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- Ausgleichskegelräder/Ausgleichsräder weisen Riefen auf
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- Unzureichende Schmierung.
- Falscher oder verunreinigter Schmierstoff.
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- Neue Zahnräder EINBAUEN.
- Neue Zahnräder EINBAUEN.
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- Schmiermittelstand zu niedrig.
- Falscher oder verunreinigter Schmierstoff.
- Lagervorspannung zu stark eingestellt.
- Übermäßiger Zahnradverschleiß.
- Falsches Tellerradflankenspiel.
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- Schmiermittelstand PRÜFEN.
Achse auf Vorgabe BEFÜLLEN.
- Die Achse auf Beschädigung PRÜFEN. Bei Bedarf REPARIEREN. Die Achse REINIGEN und gemäß Vorgabe mit Schmiermittel BEFÜLLEN.
- Tellerrad und Ritzel auf Beschädigung PRÜFEN. Tragbild von Tellerrad und Ritzel PRÜFEN.
Die Vorspannung bei Bedarf EINSTELLEN.
- Alle Achszahnräder auf Verschleiß oder Beschädigung PRÜFEN. Bei Bedarf neue Bauteile EINBAUEN.
- Das Tellerrad auf Riefen PRÜFEN. Das Tragbild von Tellerrad und Ritzel PRÜFEN.
Das Tellerradflankenspiel bei Bedarf EINSTELLEN.
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- Gebrochene Zähne am Tellerrad oder Ritzel
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- Neues Tellerrad und Ritzel EINBAUEN.
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- Fahrzeug überladen.
- Achswellenrohr nicht fluchtend ausgerichtet.
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- Eine neue Achswelle EINBAUEN.
- Die Achse auf Beschädigung PRÜFEN. Die Ausrichtung des Achswellenrohrs PRÜFEN. Eine neue Achswelle EINBAUEN.
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Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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