Ford Mustang Quiz
Groupe motopropulseur

Tableau des symptômes

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Informations d'entretien — 34Suspension — 63Groupe motopropulseur — 80Système de freinage — 74Système de direction — 42Moteur — 329Boîte de vitesses automatique — 84Boîte de vitesses manuelle, embrayage et boîte de transfert — 64Système d'échappement — 8Système d'alimentation en carburant — 39Système de climatisation — 76Instrumentation et systèmes d'alerte — 25Batterie et système de charge — 19Systèmes audio — 14Éclairage — 24Distribution électrique — 8Groupe des fonctions électroniques — 11Carrosserie — 173Châssis et fixations — 6Informations générales — 1
~1min de lecture
Condition Causes possibles Action
  • Le Traction-Lok ne fonctionne pas dans la neige, la boue ou sur la glace
  • Différentiel.
  • EFFECTUER le contrôle de fonctionnement du différentiel Traction-Lok décrit dans cette section. RÉPARER si nécessaire.
  • Fuite de lubrifiant au niveau du joint de pignon et des joints d'arbre de pont
  • Reniflard.
  • Endommagement de la zone de contact du joint, ou joint endommagé ou usé.
  • NETTOYER le reniflard du carter de pont.
  • POSER un joint neuf si un endommagement est constaté.
  • Les planétaires/satellites du différentiel sont grippés ou rayés
  • Lubrification insuffisante.
  • Type de lubrifiant incorrect ou lubrifiant contaminé.
  • POSER des pignons neufs.
  • POSER des pignons neufs.
  • Surchauffe du pont
  • Niveau de lubrifiant trop bas.
  • Type de lubrifiant incorrect ou lubrifiant contaminé.
  • Précontrainte des roulements réglée trop serrée.
  • Usure excessive des pignons.
  • Jeu de denture de la couronne incorrect.
  • VÉRIFIER le niveau de lubrifiant.

    REMPLIR l'essieu au niveau spécifié.

  • CONTRÔLER l'état du pont. RÉPARER si nécessaire. NETTOYER et REMPLIR le pont aux spécifications.
  • VÉRIFIER l'absence de dommage sur la couronne et le pignon. INSPECTER le motif d'usure de la couronne et du pignon.

    RÉGLER la précontrainte si nécessaire.

  • CONTRÔLER l'usure ou l'endommagement de tous les pignons du pont. POSER des composants neufs si nécessaire.
  • CONTRÔLER la couronne pour détecter les rayures. CONTRÔLER la portée de la couronne et du pignon.

    RÉGLER le jeu de denture de la couronne si nécessaire.
  • Dents de la couronne ou du pignon cassées
  • Surcharge du véhicule.
  • POSER un couple couronne-pignon neuf.
  • Arbre de pont cassé
  • Surcharge du véhicule.
  • Tube de pont mal aligné.
  • POSER un arbre de pont neuf.
  • CONTRÔLER l'état du pont. VÉRIFIER l'alignement du tube de pont. POSER un arbre de pont neuf.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.