Kit temporal de movilidad

El kit se encuentra en el compartimento de la rueda de repuesto en el maletero. El kit consta de un compresor de aire para volver a inflar el neumático y un compuesto sellador en un cartucho que sellará eficazmente la mayoría de las perforaciones causadas por clavos u objetos similares. Este kit proporcionará un sellado temporal que le permitirá conducir su vehículo hasta 120 millas (200 kilómetros) a una velocidad máxima de 80 km/h.

A. Compresor de aire (interior)
B. Perilla desviadora
C. Botón de encendido/apagado
D. Manómetro de presión de aire
E. Botella/cartucho de sellador
F. Tubo transparente de llenado de sellador
G. Conector tubo de sellador – válvula del neumático
H. Herramienta de tapa amarilla
I. Manguera del compresor de aire
J. Manguera de aire – conector de válvula del neumático
K. Enchufe de accesorios de 12 V
L. Carcasa

Información general

No intente reparar perforaciones de más de 1/4 de pulgada (6 milímetros) ni daños en el flanco del neumático. Es posible que el neumático no quede completamente sellado.

La pérdida de presión de aire puede afectar negativamente el rendimiento del neumático. Por esta razón:

• Nota: No conduzca el vehículo a una velocidad superior a 80 km/h.
• Nota: No conduzca más de 120 millas (200 kilómetros). Conduzca únicamente hasta su concesionario autorizado o taller de reparación de neumáticos más cercano para que inspeccionen el neumático.
• Conduzca con cuidado y evite maniobras bruscas de dirección.
• Supervise periódicamente la presión de inflado del neumático afectado; si el neumático pierde presión, haga remolcar el vehículo.
• Lea la información de la sección Consejos para el uso del kit temporal de movilidad para asegurar la operación segura del kit y de su vehículo.

Consejos para el uso del kit temporal de movilidad

Lea la siguiente lista de consejos para asegurar la operación segura del kit temporal de movilidad:

• Antes de utilizar el kit temporal de movilidad, asegúrese de que el vehículo esté fuera de la carretera de forma segura y alejado del tráfico. Encienda las luces de emergencia.
• Accione siempre el freno de estacionamiento para asegurarse de que el vehículo no se mueva inesperadamente.
• No retire ningún objeto extraño, como clavos o tornillos, del neumático.
• Al usar el kit temporal de movilidad, deje el motor en marcha (solo si el vehículo está al aire libre o en un área bien ventilada) para que el compresor no descargue la batería del vehículo.
• No permita que el compresor funcione de forma continua durante más de 15 minutos; esto ayudará a evitar que el compresor se sobrecaliente.
• Nunca deje el kit temporal de movilidad desatendido mientras esté en funcionamiento.
• El compuesto sellador contiene látex. Asegúrese de usar los guantes sin látex incluidos para evitar una reacción alérgica.
• Mantenga el kit temporal de movilidad fuera del alcance de los niños.
• Utilice el kit temporal de movilidad solo cuando la temperatura ambiente esté entre -22 °F (–30 °C) y 158 °F (70 °C).
• Utilice el compuesto sellador solo antes de la fecha de caducidad. La fecha de caducidad se encuentra en la esquina inferior derecha de la etiqueta del bote (botella) del sellador. Nota: Compruebe la fecha de caducidad periódicamente y reemplace el bote después de cuatro años.
• No guarde el kit temporal de movilidad suelto en el habitáculo del vehículo, ya que puede causar lesiones durante un frenazo brusco o una colisión. Guarde siempre el kit en su ubicación original.
• Después de usar el sellador, el sensor del sistema de control de presión de los neumáticos y la válvula del neumático deben ser reemplazados por un concesionario Ford autorizado.
• Al inflar un neumático u otros objetos, utilice únicamente la manguera de aire negra.

No utilice la manguera transparente, diseñada únicamente para la aplicación del sellador.
• El funcionamiento del kit temporal de movilidad podría causar interferencias eléctricas en el funcionamiento de la radio, el CD y el reproductor de DVD (si está equipado).

Qué hacer si un neumático sufre un pinchazo

Un pinchazo en la zona de la banda de rodadura del neumático puede repararse en dos etapas con el kit temporal de movilidad:

• En la primera etapa, el neumático se vuelve a inflar con compuesto sellador y aire. Una vez inflado el neumático, deberá conducir el vehículo una corta distancia (unos 6 kilómetros [4 millas]) para distribuir el sellador en el neumático.
• En la segunda etapa, compruebe la presión del neumático y ajústela, si es necesario, a la presión de inflado del neumático indicada para el vehículo.

Primera etapa: reinflado del neumático con compuesto sellador y aire

Preparación

Estacione el vehículo en un lugar seguro, nivelado y protegido, alejado del tráfico. Encienda las luces de emergencia. Accione el freno de estacionamiento y apague el motor. Inspeccione el neumático desinflado en busca de daños visibles.

El compuesto sellador contiene látex. Para evitar cualquier reacción alérgica, utilice los guantes sin látex situados en la caja de accesorios en la parte inferior de la carcasa del kit temporal de movilidad.

No retire ningún objeto extraño que haya perforado el neumático. Si el pinchazo se encuentra en el flanco del neumático, deténgase y llame al servicio de asistencia en carretera.

1. Retire el tapón de la válvula del neumático.
2. Desenrolle el tubo transparente de la carcasa del compresor.
3. Retire el tapón del tubo y fije el conector metálico del tubo a la válvula del neumático, girándolo en sentido horario. Asegúrese de que la conexión esté bien apretada.

4. Conecte el cable de alimentación a la toma de corriente de 12 voltios del vehículo.
5. Retire la etiqueta de advertencia que se encuentra en el bote y colóquela en la parte superior del panel de instrumentos o en el centro del tablero.
6. Nota: Arranque el motor solo si el vehículo está al aire libre o en un área bien ventilada.

7. Presione y gire el selector (A) en sentido antihorario hasta la posición de sellador. Encienda el kit presionando el botón de encendido (B).

8. Infle el neumático a la presión indicada en la etiqueta de neumáticos situada en la puerta del conductor o en el marco de la puerta.

9. Cuando se alcance la presión recomendada de los neumáticos, apague el kit presionando el botón de encendido y apagado; a continuación, desconecte el kit de la válvula del neumático y de la toma de corriente. Vuelva a colocar el tapón de la válvula en el neumático, coloque el tapón del tubo en el conector metálico y guarde el kit en su compartimento.
10. Nota: Inmediatamente y con precaución, conduzca el vehículo 6 kilómetros (4 millas) para distribuir el sellador uniformemente dentro del neumático. No supere 80 km/h.

11. Después de 6 kilómetros (4 millas), deténgase y compruebe la presión de los neumáticos.

Consulte Segunda etapa: comprobación de la presión de los neumáticos.

Segunda etapa: comprobación de la presión de los neumáticos

Compruebe la presión de aire de los neumáticos de la siguiente manera:

1. Retire el tapón de la válvula del neumático.
2. Desconecte la manguera negra del costado del compresor y fíjela firmemente al vástago de la válvula girándola en sentido horario.
3. Presione el selector y gírelo en sentido horario hasta la posición de aire. Encienda el kit presionando el botón de encendido/apagado.

4. Ajuste el neumático a la presión de inflado recomendada indicada en la etiqueta de neumáticos ubicada en la puerta del conductor o en el marco de la puerta.

5. Apague el compresor presionando el botón de encendido/apagado.
6. Desconecte las mangueras, vuelva a colocar el tapón de la válvula en el neumático y guarde el kit en su compartimento.

Qué hacer después de sellar el neumático

Después de usar el kit temporal de movilidad para sellar el neumático, deberá reemplazar el cartucho de sellador y el tubo transparente (manguera). El compuesto sellador y las piezas de repuesto pueden obtenerse y reemplazarse en un concesionario autorizado de Ford Motor Company o en un distribuidor de neumáticos. Los envases vacíos de sellador pueden desecharse en casa. Sin embargo, los residuos líquidos del compuesto sellador deben desecharse en su concesionario local de Ford Motor Company o distribuidor de neumáticos, o de acuerdo con las normativas locales de eliminación de residuos.

Puede comprobar la presión de los neumáticos en cualquier momento dentro de las 120 millas (200 kilómetros) siguiendo el procedimiento de Segunda etapa: Comprobación de la presión de los neumáticos descrito anteriormente.

Extracción del cartucho de sellador del kit temporal de movilidad:

1. Desenrolle el tubo transparente de la carcasa del compresor.

2. Localice la tapa amarilla en el extremo del tubo transparente.

3. Usando la herramienta de tapa amarilla, presione la lengüeta ubicada en la carcasa del compresor del kit temporal de movilidad mientras tira del cartucho de sellador hacia arriba.

Instalación del cartucho de sellador en el kit temporal de movilidad:

1. Alinee el cartucho de sellador con la carcasa del kit temporal de movilidad.

2. Una vez alineado, asiente el cartucho de sellador presionándolo ligeramente hacia abajo hasta que escuche un clic.

3. Enrolle el tubo transparente alrededor de la carcasa del compresor.

Asegúrese de comprobar con regularidad la fecha de caducidad del compuesto sellador.

La fecha de caducidad se encuentra en la esquina inferior derecha de la etiqueta ubicada en el cartucho de sellador.

El cartucho de sellador debe reemplazarse después de cuatro años.