Kit di riparazione temporanea

Il kit si trova nel vano della ruota di scorta nel bagagliaio. Il kit comprende un compressore d'aria per ripristinare la pressione del pneumatico e un composto sigillante in una bombola, che sigilla efficacemente la maggior parte delle forature causate da chiodi o oggetti simili. Questo kit fornisce una tenuta temporanea che consente di guidare il veicolo fino a 120 miglia (200 chilometri) alla velocità massima di 80 km/h.

A. Compressore d'aria (interno)
B. Manopola deviatore
C. Pulsante di accensione/spegnimento
D. Manometro
E. Bottiglia/bombola del sigillante
F. Tubo trasparente di riempimento del sigillante
G. Tubo del sigillante – connettore della valvola del pneumatico
H. Attrezzo con tappo giallo
I. Tubo del compressore d'aria
J. Tubo d'aria – connettore della valvola del pneumatico
K. Presa di alimentazione accessori
L. Involucro/alloggiamento

Informazioni generali

Non tentare di riparare forature superiori a 1/4 di pollice (6 millimetri) o danni al fianco del pneumatico. Il pneumatico potrebbe non sigillarsi completamente.

La perdita di pressione dell'aria può compromettere le prestazioni del pneumatico. Per questo motivo:

• Nota: non guidare il veicolo a una velocità superiore a 80 km/h.
• Nota: non percorrere più di 120 miglia (200 chilometri). Guidare solo fino al concessionario autorizzato o all'officina di riparazione pneumatici più vicina per far controllare il pneumatico.
• Guidare con prudenza ed evitare manovre di sterzata brusche.
• Controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio del pneumatico interessato; se il pneumatico perde pressione, far trainare il veicolo.
• Leggere le informazioni nella sezione Suggerimenti per l'uso del kit di riparazione temporanea per assicurarsi di utilizzare il kit e il veicolo in sicurezza.

Suggerimenti per l'uso del kit di riparazione temporanea

Leggere il seguente elenco di suggerimenti per garantire un uso sicuro del kit di riparazione temporanea:

• Prima di usare il kit di emergenza temporaneo, assicurarsi che il veicolo sia fermo in sicurezza fuori dalla carreggiata e lontano dal traffico. Accendere le luci di emergenza.
• Inserire sempre il freno di stazionamento per assicurarsi che il veicolo non si muova inaspettatamente.
• Non rimuovere alcun corpo estraneo, come chiodi o viti, dal pneumatico.
• Quando si utilizza il kit di emergenza temporaneo, lasciare il motore acceso (solo se il veicolo si trova all'aperto o in un'area ben ventilata) in modo che il compressore non scarichi la batteria del veicolo.
• Non far funzionare il compressore in modo continuo per più di 15 minuti; questo aiuta a evitare il surriscaldamento del compressore.
• Non lasciare mai incustodito il kit di emergenza temporaneo mentre è in funzione.
• Il composto sigillante contiene lattice. Assicurarsi di utilizzare i guanti senza lattice in dotazione per evitare reazioni allergiche.
• Tenere il kit di emergenza temporaneo lontano dalla portata dei bambini.
• Utilizzare il kit di emergenza temporaneo solo quando la temperatura ambiente è compresa tra -30°C (–30 °C) e 70°C (158°F).
• Utilizzare il composto sigillante solo entro la data di scadenza. La data di scadenza si trova nell'angolo in basso a destra dell'etichetta applicata sulla bomboletta (flacone) del sigillante. Nota: controllare regolarmente la data di scadenza e sostituire la bomboletta dopo quattro anni.
• Non riporre il kit di emergenza temporaneo non fissato all'interno dell'abitacolo del veicolo, poiché potrebbe causare lesioni in caso di brusca frenata o collisione. Riporre sempre il kit nella sua posizione originale.
• Dopo l'uso del sigillante, il sensore del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e lo stelo della valvola sulla ruota devono essere sostituiti da un concessionario Ford autorizzato.
• Per gonfiare un pneumatico o altri oggetti, utilizzare esclusivamente il tubo flessibile dell'aria nero.

Non utilizzare il tubo trasparente, progettato esclusivamente per l'applicazione del sigillante.
• Il funzionamento del kit di emergenza temporaneo potrebbe causare disturbi elettrici al funzionamento di radio, lettore CD e DVD (se presenti).

Cosa fare in caso di foratura di un pneumatico

Una foratura nell'area del battistrada del pneumatico può essere riparata in due fasi con il kit di emergenza temporaneo:

• Nella prima fase, il pneumatico viene rigonfiato con composto sigillante e aria. Dopo il rigonfiamento, è necessario percorrere un breve tratto con il veicolo (circa 6 km [4 miglia]) per distribuire il sigillante all'interno del pneumatico.
• Nella seconda fase, controllare la pressione del pneumatico e regolarla, se necessario, al valore di pressione di gonfiaggio indicato per il veicolo.

Prima fase: rigonfiamento del pneumatico con composto sigillante e aria

Preparazione

Parcheggiare il veicolo in un'area sicura, piana e stabile, lontano dal traffico. Accendere le luci di emergenza. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore. Controllare il pneumatico forato per individuare eventuali danni visibili.

Il composto sigillante contiene lattice. Per evitare reazioni allergiche, utilizzare i guanti senza lattice presenti nel vano accessori sul lato inferiore dell'alloggiamento del kit di emergenza temporaneo.

Non rimuovere alcun corpo estraneo che ha perforato il pneumatico. Se la foratura si trova sul fianco del pneumatico, fermarsi e contattare l'assistenza stradale.

1. Rimuovere il cappuccio della valvola dal pneumatico.
2. Svolgere il tubo trasparente dall'alloggiamento del compressore.
3. Rimuovere il cappuccio del tubo e fissare il connettore metallico del tubo alla valvola del pneumatico, ruotandolo in senso orario. Assicurarsi che il collegamento sia ben serrato.

4. Collegare il cavo di alimentazione alla presa di corrente da 12 volt del veicolo.
5. Rimuovere l'etichetta di avvertenza applicata sulla bomboletta e collocarla sulla parte superiore del quadro strumenti o al centro della plancia.
6. Nota: avviare il motore solo se il veicolo si trova all'aperto o in un'area ben ventilata.

7. Premere e ruotare la manopola (A) in senso antiorario fino alla posizione del sigillante. Accendere il kit premendo il pulsante di accensione (B).

8. Gonfiare il pneumatico alla pressione indicata sull'etichetta pneumatici situata sulla portiera del conducente o sull'area dell'montante della portiera.

9. Quando si raggiunge la pressione consigliata per i pneumatici, spegnere il kit premendo il pulsante di accensione/spegnimento, quindi scollegare il kit dalla valvola del pneumatico e dalla presa di corrente. Rimontare il cappuccio della valvola sulla valvola del pneumatico, collocare il cappuccio del tubo sul connettore metallico e riporre il kit nel vano di alloggiamento.
10. Nota: guidare immediatamente e con prudenza il veicolo per 6 km (4 miglia) per distribuire uniformemente il sigillante all'interno del pneumatico. Non superare 80 km/h.

11. Dopo 6 km (4 miglia), fermarsi e controllare la pressione dei pneumatici.

Vedere Seconda fase: controllo della pressione dei pneumatici.

Seconda fase: controllo della pressione dei pneumatici

Controllare la pressione dell'aria dei pneumatici come segue:

1. Rimuovere il tappo della valvola dallo pneumatico.
2. Staccare il tubo nero dal lato del compressore e fissarlo saldamente sullo stelo della valvola ruotandolo in senso orario.
3. Premere e ruotare la manopola in senso orario fino alla posizione aria. Accendere il kit premendo il pulsante di accensione/spegnimento.

4. Regolare la pressione dello pneumatico al valore di gonfiaggio raccomandato indicato sull'etichetta pneumatici situata sulla portiera lato guidatore o sull'area del montante della portiera.

5. Spegnere il compressore premendo il pulsante di accensione/spegnimento.
6. Scollegare i tubi, reinstallare il tappo della valvola sullo pneumatico e riporre il kit nel vano di alloggiamento.

Cosa fare dopo aver sigillato lo pneumatico

Dopo aver utilizzato il kit di mobilità temporanea per sigillare lo pneumatico, sarà necessario sostituire la bombola del sigillante e il tubo trasparente (tubo flessibile). Il composto sigillante e le parti di ricambio possono essere acquistati e sostituiti presso un concessionario autorizzato Ford Motor Company o un gommista. Le bottigliette di sigillante vuote possono essere smaltite a casa. Tuttavia, i residui liquidi del composto sigillante devono essere smaltiti dal concessionario Ford Motor Company o dal gommista locale, oppure in conformità alle normative locali sullo smaltimento dei rifiuti.

È possibile controllare la pressione dello pneumatico in qualsiasi momento entro 120 miglia (200 chilometri) eseguendo la procedura descritta in Seconda fase: controllo della pressione dello pneumatico indicata in precedenza.

Rimozione della bombola del sigillante dal kit di mobilità temporanea:

1. Svolgere il tubo trasparente dall'alloggiamento del compressore.

2. Individuare il tappo giallo all'estremità del tubo trasparente.

3. Utilizzando lo strumento con tappo giallo, premere la linguetta situata sull'alloggiamento del compressore del kit di mobilità temporanea mentre si tira verso l'alto la bombola del sigillante.

Installazione della bombola del sigillante nel kit di mobilità temporanea:

1. Allineare la bombola del sigillante con l'alloggiamento del kit di mobilità temporanea.

2. Una volta allineata, inserire la bombola del sigillante spingendola leggermente verso il basso finché non si sente un clic.

3. Avvolgere il tubo trasparente attorno all'alloggiamento del compressore.

Controllare regolarmente la data di scadenza del composto sigillante.

La data di scadenza si trova nell'angolo inferiore destro dell'etichetta applicata sulla bombola del sigillante.

La bombola del sigillante deve essere sostituita dopo quattro anni.