Cambio de una rueda

Si sufre un pinchazo mientras conduce, no frene con fuerza.

En su lugar, reduzca la velocidad gradualmente. Sujete el volante firmemente y diríjase lentamente a un lugar seguro al costado de la carretera.

Haga que un concesionario autorizado repare el neumático desinflado para evitar daños en los sensores del sistema. Consulte Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos anteriormente en este capítulo. Sustituya la rueda de repuesto por un neumático de carretera lo antes posible.

Durante la reparación o sustitución del neumático desinflado, haga que un concesionario autorizado revise si el sensor del sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos está dañado.

Información sobre el conjunto de rueda de repuesto distinto

Si tiene un conjunto de neumático y llanta de repuesto distinto, este está previsto solo para uso temporal. Esto significa que, si necesita usarlo, debe sustituirlo lo antes posible por un conjunto de neumático y llanta de carretera del mismo tamaño y tipo que los neumáticos y llantas de carretera que Ford suministró originalmente. Si el neumático o la llanta de repuesto distintos están dañados, deben sustituirse en lugar de repararse.

Un conjunto de neumático y llanta de repuesto distinto se define como un neumático o llanta de repuesto que difiere en marca, tamaño o apariencia de los neumáticos y llantas de carretera, y puede ser de uno de tres tipos:

1. Mini rueda de repuesto tipo T: este neumático de repuesto comienza con la letra T en la designación de tamaño y puede tener la inscripción Solo para uso temporal moldeada en el flanco.
2. Rueda de repuesto de tamaño completo distinta con etiqueta en la llanta: este neumático de repuesto tiene una etiqueta en la llanta que indica: ESTE NEUMÁTICO Y ESTA LLANTA SOLO PARA USO TEMPORAL

Al conducir con uno de los neumáticos de repuesto distintos indicados anteriormente, no:

• supere 80 km/h.
• cargue el vehículo por encima de la carga máxima indicada en la etiqueta de cumplimiento de seguridad.
• remolque un remolque.
• utilice cadenas para nieve en el extremo del vehículo con el neumático de repuesto distinto.
• utilice más de un neumático de repuesto distinto a la vez.
• use equipos comerciales de lavado de vehículos.
• intente reparar el neumático de repuesto distinto.

El uso de uno de los neumáticos de repuesto distintos indicados anteriormente en cualquier posición de rueda puede afectar a lo siguiente:

• Manejo, estabilidad y rendimiento de frenado
• Confort y ruido
• Distancia al suelo y estacionamiento junto a bordillos
• Capacidad de conducción en clima invernal
• Capacidad de conducción en clima lluvioso
• Capacidad de tracción en las cuatro ruedas

3. Rueda de repuesto de tamaño completo distinta sin etiqueta en la llanta

Al conducir con el conjunto de neumático y llanta de repuesto de tamaño completo distinto, no:

• supere 113 km/h.
• utilice más de un conjunto de neumático y llanta de repuesto distinto a la vez.
• use equipos comerciales de lavado de vehículos.
• utilice cadenas para nieve en el extremo del vehículo con el conjunto de neumático y llanta de repuesto distinto.

El uso de un conjunto de neumático y llanta de repuesto de tamaño completo distinto puede afectar a lo siguiente:

• Manejo, estabilidad y rendimiento de frenado
• Confort y ruido
• Distancia al suelo y estacionamiento junto a bordillos
• Capacidad de conducción en clima invernal
• Capacidad de conducción en clima lluvioso
• Capacidad de tracción en las cuatro ruedas (si aplica)
• Ajuste de nivelación de carga (si aplica)

Al conducir con el conjunto de neumático y llanta de repuesto de tamaño completo distinto, debe tener especial precaución al:

• remolcar un remolque.
• conducir vehículos equipados con carrocería de campista.
• conducir vehículos con carga en el portaequipajes.

Conduzca con precaución cuando utilice un conjunto de neumático y llanta de repuesto de tamaño completo distinto, y solicite servicio técnico lo antes posible.

Procedimiento para cambiar un neumático

1. Estacione en una superficie nivelada, accione el freno de estacionamiento y active las luces intermitentes de emergencia.
2. Coloque la palanca selectora de transmisión en la posición P o N y apague el motor.

3. Calce la rueda diagonalmente opuesta al neumático desinflado, tanto por delante como por detrás. Por ejemplo, si el neumático delantero izquierdo está desinflado, calce la rueda trasera derecha.

4. Retire la llave de tuercas, la rueda de repuesto y el gato.
5. Retire la tapa central de la rueda. Afloje cada tuerca de rueda media vuelta en sentido antihorario, pero no las retire hasta que la rueda se haya levantado del suelo.

6. Los puntos de elevación del vehículo se muestran aquí y se pueden identificar por las marcas triangulares del vehículo. Los detalles aparecen en la etiqueta de advertencia amarilla del gato.

7. Coloque el gato en la muesca de elevación junto al neumático que va a cambiar. Gire la manija del gato en sentido horario hasta que la rueda quede completamente levantada del suelo.
8. Retire las tuercas de rueda con la llave de tuercas.
9. Reemplace el neumático desinflado por la rueda de repuesto, asegurándose de que el vástago de la válvula quede orientado hacia afuera. Vuelva a colocar las tuercas de rueda hasta que la rueda quede bien asentada contra el cubo.

No apriete completamente las tuercas de rueda hasta que la rueda haya sido bajada.

Si utiliza el neumático temporal, las arandelas de las tuercas de rueda no parecerán estar al ras de la llanta. Esto es normal únicamente cuando se usa la rueda de repuesto temporal.

10. Baje la rueda girando la manija del gato en sentido antihorario.

11. Retire el gato y apriete completamente las tuercas de rueda en el orden indicado. Consulte Especificaciones de par de apriete de las tuercas de rueda más adelante en este capítulo para conocer el par de apriete correcto de las tuercas.
12. Guarde el neumático desinflado, la tapa de la rueda, el gato y la llave de tuercas. Asegúrese de que el gato esté sujeto para que no suene al conducir.
13. Desbloquee la rueda.