Desmontaje e instalación del cilindro maestro del embrague

DESMONTAJE
PROCEDIMIENTO

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

Si el sistema de audio instalado en el vehículo tiene código de seguridad, antes de desconectar la batería asegúrese de disponer de la combinación correcta para activar el sistema de audio.
2. Debajo del tablero de instrumentos, retire el pasador y desconecte del pedal del embrague la horquilla partida del vástago del cilindro maestro.

3. Desconecte el depósito del cilindro maestro del embrague. Con pinzas autoblocantes, pince la manguera de alimentación que conecta el depósito con el cilindro maestro.

Pince la manguera a unos 5 cm del extremo montado sobre el racor del cilindro. Desconecte la manguera del depósito, retire el perno de fijación y extraiga el conjunto del depósito del compartimento del motor.
4. Afloje la abrazadera de fijación y desconecte la línea hidráulica del cilindro maestro. Para minimizar la pérdida de líquido hidráulico, envuelva el racor con un trapo. Tape de inmediato los extremos abiertos de la línea y del racor para evitar la entrada de suciedad en el sistema.

Para evitar daños en el revestimiento de pintura, no permita que el líquido hidráulico entre en contacto con las superficies pintadas de los paneles de carrocería.
5. Retire el relé de alimentación instalado en el pasarruedas junto con su soporte.

6. Dentro del habitáculo, debajo del tablero de instrumentos, retire las dos tuercas que fijan el cilindro maestro al tabique del compartimento del motor. Extraiga el cilindro del vehículo.

INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO

1. Coloque el cilindro maestro en su posición original y fíjelo con los pernos, apretando las tuercas a mano.
2. Restablezca la conexión original de las líneas hidráulicas. Apriete las abrazaderas de fijación.
3. Apriete firmemente el racor de la línea hidráulica. Apriete las tuercas de fijación del cilindro con el par especificado.
4. Conecte el vástago del cilindro al pedal del embrague y fije la horquilla partida con un pasador nuevo.
5. Instale el relé de alimentación con su soporte en su posición original.
6. Retire las pinzas que pinzan la manguera de alimentación. Llene el depósito con la cantidad necesaria de líquido de frenos DOT 3 y, a continuación, purgue el aire del circuito (consulte la sección Purga de aire del circuito hidráulico del mecanismo de desembrague).