Comprobación del estado, sustitución y ajuste del interruptor de corte del circuito de arranque

COMPROBACIÓN
PROCEDIMIENTO

1. El interruptor de corte del circuito de arranque está situado cerca del extremo superior del pedal del embrague. Al interruptor llegan dos cables: uno desde el relé de arranque y otro de masa. Al girar la llave de encendido a la posición START y pisar el pedal del embrague, el interruptor se activa y conecta a masa el relé del motor de arranque, lo que activa el motor eléctrico de este.

2. Si el motor no gira con el pedal del embrague pisado, ajuste el interruptor y vuelva a intentarlo. Si el ajuste no soluciona el problema, compruebe el estado del interruptor y, si es necesario, sustitúyalo. Si el motor arranca con el pedal del embrague suelto, ajuste el interruptor y repita el intento.
3. Si el motor no gira al pisar el pedal del embrague, significa que hay una interrupción de la conductividad entre los terminales del interruptor o que el interruptor no recibe alimentación del relé de arranque.
4. Compruebe que hay alimentación con un voltímetro o una lámpara de prueba. Al girar la llave de encendido a la posición START y pisar el pedal, debe haber tensión en el cable que sale del relé de arranque. Si no hay tensión, compruebe si hay un circuito abierto en el cableado entre el relé y el interruptor. Si la alimentación es correcta, compruebe la tensión en el lado opuesto del interruptor (con el pedal del embrague pisado). La presencia de tensión en ambos lados del interruptor confirma que funciona correctamente. Intente ajustarlo. Si no hay tensión, sustituya el interruptor.

SUSTITUCIÓN
PROCEDIMIENTO

Desconecte el conector eléctrico, afloje la tuerca de ajuste y extraiga el interruptor de su soporte. La instalación se realiza en orden inverso.

AJUSTE
PROCEDIMIENTO

Afloje la contratuerca y, girando el interruptor, obtenga conductividad entre sus terminales con el pedal del embrague pisado.