Montaje de los semiejes de transmisión

PROCEDIMIENTO

1. Retire el anillo de retención elástico del extremo interior del eje de transmisión y sustitúyalo por uno nuevo. Lubrique los labios del retén del eje intermedio/diferencial con grasa universal y, a continuación, introduzca con cuidado el eje de transmisión en su posición original, sujetándolo por las juntas homocinéticas.

2. Introduzca con cuidado el muñón estriado de la junta homocinética interior en el alojamiento de la carcasa de la transmisión o del eje intermedio. Asegúrese de que el anillo de retención quede bien encajado en la ranura.
3. Lubrique ligeramente con grasa universal las estrías del muñón de la junta homocinética exterior, tire del conjunto de cubo hacia afuera e introduzca con cuidado el extremo del eje en él.
4. Introduzca el espárrago de la rótula inferior del brazo de control de la suspensión en la mangueta y apriete la tuerca con el par especificado (consulte Especificaciones del capítulo Suspensión y dirección). No olvide sustituir la chaveta. Instale la horquilla del amortiguador (consulte el capítulo Suspensión y dirección).
5. Enrosque la tuerca del cubo (si es necesario, sustituya la arandela de seguridad) y apriétela firmemente.

El apriete final de la tuerca del cubo con el par especificado se realiza después de bajar el vehículo al suelo.
6. Sujete la carcasa de la junta homocinética interior (no el eje) y tire hacia afuera, comprobando que el muñón esté bien fijado en la transmisión o en el conjunto del eje intermedio.
7. Instale la rueda, fíjela con las tuercas y baje el vehículo al suelo.
8. Apriete las tuercas de la rueda (consulte Especificaciones del capítulo Ajustes y mantenimiento) y la tuerca del cubo con los pares especificados. Engarce la tuerca del cubo con un punzón. Instale el tapacubos.
9. Llene la transmisión con la cantidad necesaria de aceite/ATF del tipo requerido (consulte el capítulo Ajustes y mantenimiento).