Inspección y montaje del cojinete de desembrague y de la horquilla de desembrague

COMPROBACIÓN
PROCEDIMIENTO

1. Sujetando el cojinete por el aro exterior, presione el aro interior y hágalo girar. El cojinete debe girar libremente y sin ruido; de lo contrario, debe reemplazarse. Limpie el cojinete con un trapo limpio e inspecciónelo en busca de signos de desgaste, grietas y otros daños mecánicos. Normalmente, el cojinete de desembrague se reemplaza cada vez que se da servicio a los componentes del embrague. Bajo ninguna circunstancia lave el cojinete con disolvente, para no comprometer el sellado de su conjunto.

2. Inspeccione la palanca de desembrague en busca de grietas y signos de deformación.

INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO

1. Llene la ranura interior del cojinete de desembrague con grasa de alta temperatura. Con la misma grasa, lubrique ligeramente las estrías del muñón del eje primario de la caja de cambios y el soporte de cojinete de este último.

2. Con la misma grasa, lubrique el alojamiento del perno esférico en la parte posterior de la horquilla de desembrague, así como el alojamiento del vástago del cilindro esclavo.

3. Engrane el cojinete de desembrague con la horquilla de desembrague.
4. Coloque el cojinete sobre el soporte del cojinete delantero del eje primario de la caja de cambios, pasando al mismo tiempo el extremo de la horquilla de desembrague por el orificio de la campana del embrague. Asiente firmemente la horquilla de desembrague sobre el perno esférico.
5. Lubrique ligeramente con grasa de alta temperatura la superficie del cojinete de desembrague que está en contacto con las lengüetas del resorte de diafragma.
6. El resto de la instalación se realiza en orden inverso al desmontaje de los componentes.