Testigo de baja presión del aceite del motor

Testigo de baja presión del aceite del motor

El testigo de presión de aceite debe encenderse al poner el contacto (llave en posición ON (II)) y apagarse tras arrancar el motor. El testigo no debe permanecer encendido con el motor en marcha. Si el testigo permanece encendido o parpadea, indica una caída de presión de aceite en el sistema de lubricación del motor. En este caso, tome medidas inmediatas, ya que de lo contrario pueden producirse daños graves y la avería del motor.

Además, en la pantalla multifunción aparece el icono “”, que puede ir acompañado del texto "OIL PRESSURE LOW" (Presión de aceite baja) (véase la pág. 104).

ATENCIÓN

Si el motor funciona con baja presión en el sistema de lubricación, las piezas críticas sufren daños mecánicos graves casi de inmediato. Por eso, si se enciende el testigo de presión de aceite, deténgase de inmediato (respetando las normas de seguridad) y apague el motor sin demora.

1. Sin infringir las normas de tráfico, deténgase en el arcén, pare el vehículo y apague el motor. Encienda las luces de emergencia.

2. Espere un minuto. Abra el capó y compruebe el nivel de aceite del motor (véase la pág. 302). La caída de presión puede deberse a un nivel de aceite muy bajo en el cárter, por ejemplo, al tomar curvas cerradas o realizar otras maniobras bruscas.

3. Si es necesario, añada aceite al motor hasta alcanzar el nivel normal, guiándose por las marcas de la varilla (véase la pág. 368).

4. Arranque el motor y observe el testigo de presión de aceite.

Si el testigo no se apaga en los 10 segundos posteriores al arranque del motor, apague el motor. Esto indica una avería grave del motor que debe corregirse antes de continuar la marcha (véase la sección "Remolque de un vehículo averiado" en la pág. 479).