Arranque del motor con batería auxiliar externa

A pesar de la aparente sencillez del procedimiento de arranque del motor con batería auxiliar externa, debe observar las precauciones indicadas a continuación.

ADVERTENCIA

Si no se respetan las precauciones y la batería se manipula incorrectamente durante el arranque del motor, puede explotar y provocar lesiones graves a las personas que se encuentren cerca.

No acerque chispas, llamas abiertas ni cigarrillos encendidos a la batería.

Para arrancar el motor con una batería auxiliar externa, realice las siguientes operaciones:

1. Abra el capó y compruebe el estado de la batería. Con temperaturas exteriores bajo cero, compruebe el estado del electrolito de la batería. Si hay cristales de hielo flotando en el electrolito o si está cubierto por una capa de hielo, no intente arrancar el motor hasta que el electrolito se haya descongelado por completo.

ATENCIÓN

Si la batería se almacena a temperaturas bajo cero, el electrolito puede congelarse.

Al intentar arrancar el motor, la carcasa de una batería congelada puede romperse.

2. Apague todos los consumidores eléctricos:

sistema de climatización, sistema de audio, luces, etc.

Coloque la palanca de cambios en posición neutra y accione el freno de estacionamiento.

El orden de conexión de los cables se indica con números en las ilustraciones.

3. Conecte una de las pinzas positivas ("+") del cable de puente al borne positivo (+) de la batería descargada de su vehículo. Conecte la otra pinza de este cable al borne positivo (+) de la batería auxiliar externa.

4. Conecte una de las pinzas del segundo cable de puente (negativa) al borne negativo (–) de la batería auxiliar externa. Conecte la otra pinza de este cable a la masa (consulte la ilustración). No conecte la segunda pinza del cable a otras piezas del motor.

Para vehículos con motores diésel

Conecte una de las pinzas del segundo cable de puente (negativa) al borne negativo (–) de la batería auxiliar externa. Conecte la otra pinza al perno del motor, como se muestra en la ilustración.

No conecte la segunda pinza del cable a otras piezas del motor.

5. Si la batería auxiliar externa es la batería de otro vehículo, pida a su ayudante que arranque el motor de ese vehículo y mantenga un régimen de ralentí elevado.

6. Arranque el motor. Si el motor de arranque sigue girando el cigüeñal lentamente, compruebe que las conexiones eléctricas de los cables de puente estén firmes.

7. Una vez arrancado el motor, desconecte la pinza negativa del cable de puente de la masa del motor de su vehículo y, a continuación, la otra pinza de este cable del borne negativo de la batería auxiliar externa. Desconecte la pinza del cable de puente restante (positiva) del borne positivo de la batería de su vehículo y, después, la otra pinza de este cable del borne positivo de la batería externa.

Al desconectar los cables, procure que las partes sin aislamiento de un cable no entren en contacto con el otro cable ni con piezas metálicas del vehículo. De lo contrario, puede producirse un cortocircuito.

Vehículos con caja de cambios i-SHIFT: Tras arrancar el motor, coloque la palanca de la caja de cambios en posición neutra y mantenga pisado el pedal del freno durante unos 3 segundos, hasta que aparezca el símbolo N en el indicador de posición de la palanca; después, gire la llave de contacto a la posición ON (II).