Sustitución del fluido ATF (A/T)

NOTA: Evite que cualquier partícula extraña entre en la transmisión.

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   Caliente el motor hasta la temperatura normal de funcionamiento (el ventilador del radiador se enciende) y apague el motor.

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   Eleve el vehículo en un elevador, o accione el freno de estacionamiento, calce ambas ruedas traseras y eleve la parte delantera del vehículo. Asegúrese de que esté sujeto con seguridad.

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   Retire el protector contra salpicaduras.

   

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   Retire el tapón de drenaje (A) y drene el fluido de la transmisión automática (ATF).

   NOTA: Si se realiza una limpieza del enfriador, consulte la limpieza del enfriador de ATF.

   

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   Vuelva a instalar el tapón de drenaje con una arandela de sellado nueva (B).

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   Retire la varilla de nivel y rellene la transmisión con el fluido recomendado a través de la abertura de la guía de la varilla (A). Utilice siempre Honda ATF DW-1 Automatic Transmission Fluid (ATF). El uso de un ATF que no sea Honda puede afectar la calidad de los cambios.

   Capacidad de fluido de la transmisión automática:
   	2.5 L (2.6 US qt) en el cambio
   	5.85 L (6.18 US qt) en la reparación general

   

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   Vuelva a insertar la varilla de nivel en la transmisión.

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   Verifique el nivel de ATF.

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   Instale el protector contra salpicaduras.

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    Conecte el HDS al DLC (A).

    

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    Gire el interruptor de encendido a ON (II) y acceda al menú de selección de sistemas en el HDS. Si el HDS no se comunica con el PCM, diagnostique el circuito del DLC.

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    Seleccione BODY ELECTRICAL con el HDS.

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    Seleccione ADJUSTMENT en GAUGE MENU con el HDS.

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    Seleccione RESET en MAINTENANCE MINDER con el HDS.

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    Seleccione MAINTENANCE SUB ITEM 3 Reset y restablezca la vida útil del ATF con el HDS.