Caja de cambios manual

La caja de cambios transforma el par motor transmitido desde el motor en magnitud y dirección. Esto es necesario para garantizar una velocidad y capacidad de tracción óptimas del vehículo, así como un funcionamiento más económico del motor y la marcha atrás del vehículo. Además, la caja de cambios desconecta el motor de la transmisión durante la parada y el estacionamiento del vehículo y cuando este rueda por inercia con el motor en marcha.

Los componentes de la caja de cambios están alojados en la carcasa, que está atornillada con pernos a la parte trasera del motor.

El par motor se transmite desde el motor a través del embrague al eje de entrada de la caja de cambios. El eje de salida de la caja de cambios transmite el par a través del diferencial a los semiejes. La marcha se engrana desplazando el manguito deslizante del sincronizador, con lo que el engranaje se acopla rígidamente al eje de la caja de cambios.

La caja de cambios es un conjunto muy complejo y su reparación debe realizarse en un taller especializado; por ello, en este capítulo solo se describen el desmontaje y el montaje de la caja de cambios.

Para desmontar la caja de cambios, eleve el vehículo y asegúrelo en esta posición. También es necesario utilizar un gato fijo.