Búsqueda de averías por códigos de diagnóstico: código de avería P0506/P0507

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

El actuador del control de ralentí (ISA) es un motor eléctrico de dos bobinas que son activadas por circuitos de control independientes de la ECM. Según el factor de trabajo del pulso (pulse duty factor), la diferencia de las fuerzas magnéticas de las dos bobinas actúa en distintas direcciones sobre las fuerzas magnéticas de ambas bobinas, lo que provoca un cambio en la posición del actuador (y, por consiguiente, de la sección de paso del canal de bypass). El canal de bypass está situado en el cuerpo de la mariposa, en paralelo al canal de la mariposa, en el punto donde está instalado el actuador del control de ralentí.

CONDICIONES PARA DETECTAR LA AVERÍA

La ECM registrará el código de avería P0506 o P0507 y se encenderá la luz indicadora de avería (MIL) si, durante dos ciclos de conducción, en un periodo de 15 segundos, el valor de la señal en el circuito de control del actuador del control de ralentí (ISA) y la velocidad del motor no coinciden con los datos almacenados en la memoria de la ECM, cuando se cumplan las siguientes condiciones:

1. Caudal de aire por el canal de bypass del actuador del control de ralentí superior a 4,1 g/s [para el código P0506] o inferior a 1,7 g/s [para el código P0507].

2. Diferencia entre la velocidad real del motor y la esperada inferior a 200 rpm.

3. Velocidad del vehículo igual a 0 km/h.

4. Temperatura del líquido refrigerante del motor superior a 75 °C.

Este código indica que la posición del actuador del control de ralentí y el régimen de funcionamiento del motor no coinciden con los datos de la ECM sobre la velocidad de ralentí.

ESQUEMA ELÉCTRICO

PROCEDIMIENTO DE COMPROBACIÓN

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN