Fehlersuche anhand von Diagnosefehlercodes - Fehlercode P0506/P0507

FUNKTIONSPRINZIP UND ZWECK

Der Leerlaufregler (ISA) ist ein Elektromotor mit zwei Wicklungen, die über getrennte Steuerstromkreise des ECM angesteuert werden. Abhängig vom Tastverhältnis (pulse duty factor) wirken die Magnetkräfte beider Wicklungen in unterschiedlichen Richtungen, wodurch sich die Position des Stellglieds und damit der Querschnitt des Bypasskanals ändert. Der Bypasskanal befindet sich im Drosselklappengehäuse parallel zum Drosselklappenkanal an der Stelle, an der der Leerlaufregler montiert ist.

BEDINGUNGEN FÜR DIE FEHLERERKENNUNG

Das ECM speichert den Fehlercode P0506 oder P0507 und die Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet auf, wenn innerhalb von 15 Sekunden während zwei Fahrzyklen der Signalwert im Steuerstromkreis des Leerlaufreglers (ISA) und die Motordrehzahl nicht mit den im ECM gespeicherten Werten übereinstimmen, sofern folgende Bedingungen erfüllt sind:

1. Luftdurchsatz durch den Bypasskanal des Leerlaufreglers über 4,1 g/s [für P0506] oder unter 1,7 g/s [für P0507].

2. Abweichung der Motordrehzahl vom Sollwert geringer als 200 U/min.

3. Fahrzeuggeschwindigkeit 0 km/h.

4. Kühlmitteltemperatur über 75 °C.

Dieser Code zeigt an, dass die Position des Leerlaufreglers und der Betriebszustand des Motors nicht mit den Leerlaufdrehzahl-Daten des ECM übereinstimmen.

SCHALTPLAN

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