Localización de averías mediante códigos de diagnóstico - código de avería P1611/P1613

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

La línea de solicitud de encendido de la lámpara indicadora de avería (MIL request signal) es utilizada por el módulo de control de la transmisión automática (TCM) para informar al módulo de control del motor (ECM) de la existencia de códigos de avería relacionados con la transmisión automática.

CONDICIONES PARA DETECTAR LA AVERÍA

[Para el código P1611] El módulo de control del motor (ECM) registrará el código de avería y se encenderá la lámpara indicadora de avería (MIL) si, durante dos ciclos de conducción del vehículo, la tensión disponible es del 80 % de la tensión de la batería. Esta comprobación se realiza una vez por ciclo de conducción (trip) durante 6 segundos, cuando la velocidad del motor es superior a 240 rpm. Este código indica que la tensión en la línea de solicitud del módulo de control del motor (ECM) es inferior a la esperada.

[Para el código P1613] El módulo de control del motor (ECM) registrará el código de avería y se encenderá la lámpara indicadora de avería (MIL) si, durante dos ciclos de conducción del vehículo, la tensión disponible es del 120 % de la tensión de la batería. Esta comprobación se realiza una vez por ciclo de conducción (trip), cuando el terminal 15 (línea de datos "L") del conector de diagnóstico estándar (DLC) está activado ("ON") y la velocidad del motor es inferior a 800 rpm. Este código indica que la tensión en la línea de solicitud del módulo de control del motor (ECM) es superior a la esperada.

ESQUEMA ELÉCTRICO

PROCEDIMIENTO DE COMPROBACIÓN

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN