Procedimientos de inspección por códigos de diagnóstico de falla (DTC) - P0722
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Por las señales del generador de impulsos "B":
• Se determina la velocidad del engranaje conducido del eje intermedio para monitorear la velocidad del vehículo
INDICACIONES PARA LA BÚSQUEDA DE AVERÍAS
| Condiciones de registro de la avería | Causa probable | Objeto de verificación |
| • La señal del sensor de velocidad del vehículo indica una velocidad > 30 km/h • Velocidad del cigüeñal del motor > 3000 rpm • Velocidad engranada de la transmisión: 2.ª, 3.ª o 4.ª |
• Falla del generador de impulsos "B" • Falla (mal contacto) en el conector • Falla del módulo de control de la transmisión automática • Falla del engranaje conducido del eje intermedio |
• Circuito abierto en el circuito del generador de impulsos "B" • Generador de impulsos "B" • Interferencia en la señal (cable de blindaje defectuoso o dañado) • Contactos del sensor de velocidad del vehículo con vibración intermitente |
| <SÍNTOMAS DE FALLA> • Se perciben golpes al engranar la 2.ª y la 4.ª velocidad • Al presentarse el código P0722, la transmisión pasa al modo a prueba de fallas (cambio de marcha bloqueado) y se fija en 3.ª velocidad (rango "D") o en 2.ª velocidad (rango "2" o "L") • Junto con este código pueden aparecer los códigos de falla P0731, P0732, P0733 y P0734 |
DIAGRAMA ELÉCTRICO Y PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO DE FALLAS
PROCEDIMIENTO DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
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