Procedimientos de verificación de los códigos de diagnóstico - P1709

~1min de lectura
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам выключателя сервопривода тормоза принудительного

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y FINALIDAD. Según las señales del interruptor del servofreno de la reducción forzada:

• Se determina el momento de inicio de funcionamiento de la cinta del freno de reducción forzada para controlar la presión en el circuito hidráulico de la transmisión automática.

INDICACIONES PARA LA BÚSQUEDA DE AVERÍAS

Condiciones de registro de la avería Causa probable Objeto de verificación
• La señal de engrane de la 1.ª o la 3.ª marcha está presente durante más de 5 segundos. • La velocidad del eje intermedio es superior a 900 rpm. • La temperatura del aceite de la transmisión automática es superior a 60 °C. • La unidad de control electrónico de la transmisión automática recibe la señal "OFF" (APAGADO) del interruptor del servofreno de la reducción forzada. • Avería del interruptor del servofreno de la reducción forzada. • Avería (mal contacto) en el conector. • Avería de la unidad de control electrónico de la transmisión automática. • Cableado y conector. • Interruptor del servofreno de la reducción forzada. • Servofreno de la reducción forzada completo.
• Se perciben golpes como al cambiar a la 2.ª marcha y a la 4.ª marcha.


ESQUEMA ELÉCTRICO

PROCEDIMIENTO DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Elantra CN7: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.