Función de autodiagnóstico

1. Conecte el probador HI-SCAN (Pro) al conector de diagnóstico estándar (DLC).

2. Lea los códigos de avería que emite el sistema de autodiagnóstico de la transmisión automática. Después, repare las averías de acuerdo con la "TABLA DE CÓDIGOS DE AVERÍA DE DIAGNÓSTICO" en la página siguiente.

● La memoria de acceso aleatorio (RAM) de la unidad de control electrónico puede almacenar un máximo de 8 códigos de avería de diagnóstico (en orden de aparición).

● Si un mismo código de avería aparece varias veces, solo se guardará en la memoria una vez.

● Si el número de códigos de avería de diagnóstico o de condiciones de aparición de la avería (diagnostic trouble patterns) registrados supera 8, los códigos de avería guardados previamente se borrarán de la memoria empezando por el más antiguo.

● No desconecte la batería antes de leer los códigos de avería de diagnóstico o las condiciones de aparición de la avería (diagnostic trouble patterns), ya que al desconectar la batería se borrarán de la memoria de la unidad de control electrónico.

3. Si el sistema ha pasado al modo de emergencia y la transmisión está bloqueada en 3.ª marcha (cambios de marcha bloqueados), se registra en la memoria de acceso aleatorio (RAM) de la unidad de control electrónico un código de avería de diagnóstico en forma de código de modo de emergencia.

En total pueden registrarse tres de estos códigos de avería.

4. Si la transmisión funciona solo en 3.ª marcha (cambios de marcha bloqueados) y la llave de encendido se gira a la posición "OFF" (APAGADO), el modo de emergencia se cancela (cancellation), pero los códigos de avería de diagnóstico permanecen en la memoria de acceso aleatorio (RAM) de la unidad de control electrónico.

5. Almacenamiento de información en la memoria (memorization).

● La memoria puede almacenar un máximo de 8 códigos de avería de diagnóstico y 3 parámetros del modo de emergencia.

● Si la capacidad de la memoria no permite registrar nueva información, los códigos de avería de diagnóstico y los parámetros del modo de emergencia almacenados se sobrescribirán con los nuevos, empezando por el más antiguo.

● Un mismo código de avería no puede registrarse en la memoria más de una vez.

6. Borrado de códigos de avería.

a) Borrado automático de códigos de avería (Automatic deletion).

Todos los códigos de avería de diagnóstico se borran automáticamente de la memoria cuando la temperatura del aceite de la transmisión automática (ATF) alcanza 50 °C 200 veces después de registrar el último código de avería en la memoria.

b) Borrado forzado de códigos de avería (Forced deletion).

Los códigos de avería de diagnóstico almacenados en la memoria pueden borrarse con el probador si se cumplen las siguientes condiciones:

● Llave de encendido en la posición "ON".

● No se detectan señales (impulsos) del sensor de posición del cigüeñal.

● No se detectan señales (impulsos) del sensor de velocidad del eje de salida de la caja de cambios.

● No se detectan señales (impulsos) del sensor de velocidad del vehículo.

● El modo de seguridad (fail-safe) no está activado.