Procedimientos de reparación del cigüeñal

Desmontaje

Utilice cubiertas protectoras para guardabarros para evitar daños en las superficies pintadas. Para evitar daños, desconecte los conectores del mazo de cables sujetando el cuerpo del conector.

Marque todos los cables y mangueras para evitar conexiones incorrectas. Inspeccione la cadena de distribución antes de retirar la culata. Gire la polea del cigüeñal hasta que el pistón n.º 1 quede en el punto muerto superior (PMS).

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   Desmonte el conjunto motor del vehículo. (Consulte Conjunto motor y transmisión — «Conjunto motor y transmisión»)
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   Retire el conjunto de la transmisión del conjunto del motor. (Consulte Sistema de transmisión automática: «Transmisión automática»)
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   Retire la placa del disco motor y la placa de transición. (Consulte Bloque de cilindros — «Disco motor»)
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   Retire la carcasa del sello de aceite trasero. (Consulte Bloque de cilindros: «Sello trasero»)
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   Monte el conjunto del motor en un soporte de motor para el desmontaje.
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   Desmonte el colector de escape. (Consulte Sistema de admisión y escape — «Colector de escape»)
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   Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema de admisión y escape - «Colector de admisión»)
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   Retire la cadena de distribución. (Consulte Sistema de sincronización: «Cadena de sincronización»)
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   Retire la unidad de control de temperatura del agua. (Consulte Sistema de refrigeración: «Conjunto de control de temperatura del agua»)
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    Retire la culata. (Consulte Conjunto de culata — «Culata»)
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    Retire la bomba de aceite. (Consulte Sistema de lubricación — «Bomba de aceite»)
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    Retire la carcasa del filtro de aceite. (Consulte Sistema de lubricación: "Carcasa del filtro de aceite").
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    Retire el cárter superior de aceite. (Consulte Sistema de lubricación — «Cárter de aceite»)
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    Retire el deflector (A).

    

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    Verifique el juego axial de la biela. (Consulte Bloque de cilindros — «Pistón y biela»)
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    Compruebe la holgura de aceite de la tapa de biela. (Consulte Bloque de cilindros – «Pistón y biela»)
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    Retire el conjunto de pistón y biela. (Consulte Bloque de cilindros: Pistón y biela)
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    Retire la tapa del cojinete de bancada del cigüeñal y verifique la holgura de aceite.
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    Compruebe el juego axial del cigüeñal.
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    Retire el cigüeñal. Levante el cigüeñal (A) fuera del motor, procurando no dañar los muñones.

    

    Coloque los cojinetes de bancada y los cojinetes de empuje en el orden correcto.

inspección

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   Compruebe la holgura de aceite de los cojinetes del cigüeñal.

   1. Para verificar la holgura de aceite entre el cojinete de bancada y el muñón, retire las tapas de los cojinetes de bancada y las mitades de cojinete.
   2. Limpie cada muñón de bancada y cada mitad de cojinete con un paño limpio.
   3. Coloque una tira de Plastigage en cada muñón de bancada.
   4. Instale los cojinetes y las tapas, luego apriete los pernos. Par de apriete: N.º 1~8: 49 N·m + 90° N.º 9~16: 19.6 N·m + 120° N.º 17~24: 29,4 ~ 31 N·m

      

      Utilice siempre pernos nuevos para las tapas de cojinetes principales del cigüeñal. Los pernos de las tapas de cojinetes principales son pernos de límite elástico, diseñados para alargarse permanentemente más allá del rango elástico al apretarse; por lo tanto, si se retiran y se reutilizan, pueden romperse o perder fuerza de sujeción. No gire el cigüeñal.

   5. Retire nuevamente la tapa y el cojinete, y mida la parte más ancha del Plastigage.

      Holgura de aceite estándar: 0,022 ~ 0,040 mm (0,0009 ~ 0,0016 pulg)

      

   6. Si el Plastigage es demasiado ancho o demasiado estrecho, retire el semicojinete superior, instale un nuevo cojinete con la misma marca de color (seleccione el color indicado en la siguiente columna) y vuelva a verificar la holgura.

      No lije, no rectifique ni raye los cojinetes ni las tapas para ajustar la holgura.

   7. Si el Plastigage indica que la holgura sigue siendo incorrecta, pruebe con el cojinete inmediatamente mayor o menor (color indicado arriba o abajo) y vuelva a verificar la holgura.

      Si no se puede obtener la holgura correcta con los cojinetes de tamaño mayor o menor adecuados, reemplace el cigüeñal y comience de nuevo.

      Si las marcas no son legibles debido a la acumulación de suciedad y polvo, no las limpie con cepillo de alambre ni con raspador. Límpielas únicamente con disolvente o detergente.

      Ubicación de la marca del orificio del cigüeñal. Se han grabado letras en el bloque como marca de tamaño de cada uno de los 4 orificios de cojinete principal. Utilícelas, junto con los números o la barra grabados en el cigüeñal (marcas de tamaño de los muñones principales), para seleccionar los cojinetes correctos.

      

      Clasificación del bloque de cilindros

      Grado	Marca	Diámetro interior
      a	A	73,500 ~ 73,506 mm (2,8937 ~ 2,8939 pulg.)
      B	B	73,506 ~ 73,512 mm (2,8939 ~ 2,8942 pulg.)
      c	C	73,512 ~ 73,518 mm (2,8942 ~ 2,8944 pulg.)

      
      Ubicación de la marca en el muñón del cigüeñal: Identificación del cigüeñal

      

      Clasificación del cigüeñal

      Grado	Marca	Diámetro exterior del muñón
      I	1 o A	68,954 ~ 68,960 mm (2,7147 ~ 2,7150 pulg.)
      II	2 o B	68,948 ~ 68,954 mm (2,7145 ~ 2,7147 pulg.)
      III	3 o C	68,942 ~ 68,948 mm (2,7142 ~ 2,7145 pulg.)

      
      Ubicación de la marca de identificación (cojinete del cigüeñal)

      

      Discriminación del cojinete del cigüeñal

      Grado	Marca	Espesor del cojinete
      E	Azul	2,277 ~ 2,280 mm (0,0896 ~ 0,0897 pulg.)
      D	Negro	2,274 ~ 2,277 mm (0,0895 ~ 0,0896 pulg.)
      C	Rojo	2,271 ~ 2,274 mm (0,0894 ~ 0,0895 pulg.)
      B	Verde	2,268 ~ 2,271 mm (0,0893 ~ 0,0894 pulg.)
      A	Amarillo	2,265 ~ 2,268 mm (0,0892 ~ 0,0893 pulg.)

      
      Selección

      		Marca de identificación de los alojamientos de bancada del bloque
      		a (A)	b (B)	c (C)
      Marcado del cigüeñal	1 o A	A (Amarillo)	B (Verde)	C (Rojo)
      	2 o B	B (Verde)	C (Rojo)	D (Negro)
      	3 o C	C (Rojo)	D (Negro)	E (Azul)

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   Verifique la holgura axial del cigüeñal. Utilizando un comparador de cuadrante, mida la holgura axial moviendo el cigüeñal hacia adelante y hacia atrás con un destornillador.

   Holgura estándar: 0,10 ~ 0,28 mm (0,0039 ~ 0,0110 pulg.)

   

   Si el juego axial es mayor que el máximo, reemplace los cojinetes de empuje como un juego.

   Espesor del cojinete de empuje: 2,41 ~ 2,45 mm (0,0949 ~ 0,0964 pulg.)

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   Inspeccione los muñones de bancada y los muñones de biela. Con un micrómetro, mida el diámetro de cada muñón de bancada y de cada muñón de biela. Diámetro del muñón de bancada: 68,942 ~ 68,960 mm (2,7142 ~ 2,7149 pulg.) Diámetro del muñón de biela: 54,954 ~ 54,972 mm (2,1635 ~ 2,1642 pulg.)

   

Montaje

Limpie a fondo todas las piezas que vayan a ensamblarse. Antes de instalar las piezas, aplique aceite de motor limpio en todas las superficies deslizantes y giratorias. Reemplace todas las juntas, anillos tóricos y retenes de aceite por piezas nuevas.

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   Instale los cojinetes de bancada.

   Los cojinetes superiores tienen una ranura de aceite con orificios de aceite; los cojinetes inferiores no la tienen.

   1. Alinee la lengüeta del cojinete con la ranura del asiento del bloque de cilindros e inserte los 4 cojinetes superiores (A).

      

   2. Alinee la lengüeta del cojinete con la ranura de la tapa del cojinete de bancada y monte los 4 cojinetes inferiores.
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   Instale los cojinetes de empuje. Instale 2 cojinetes de empuje (A) en la bancada n.º 3 del bloque de cilindros, de modo que las ranuras de aceite queden orientadas hacia afuera.

   

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   Instale el cigüeñal (A) en el bloque de cilindros.

   

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   Instale las tapas de los cojinetes de bancada en el bloque de cilindros.
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   Instale los pernos de las tapas de los cojinetes de bancada.

   1. Instale y apriete uniformemente los pernos de las tapas de cojinete en varias pasadas siguiendo la secuencia indicada. Par de apriete del perno de la tapa del cojinete principal n.º 1~8: 49 N·m + 90° n.º 9~16: 19.6 N·m + 120° n.º 17~24: 29,4 ~ 31 N·m

      

      Utilice siempre pernos nuevos para las tapas de cojinetes principales del cigüeñal. Los pernos de las tapas de cojinetes principales son pernos de límite elástico, diseñados para alargarse permanentemente más allá del rango elástico al apretarse; por lo tanto, si se retiran y se reutilizan, pueden romperse o perder fuerza de sujeción. Si alguno de los pernos de la tapa del cojinete está roto o deformado, reemplácelo.

      Utilice la SST (09221-4A000) para instalar los pernos de las tapas de los cojinetes de bancada.

      

   2. Compruebe que el cigüeñal gira suavemente.
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   Compruebe el juego axial del cigüeñal.
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   Instale el conjunto de pistón y biela. (Consulte Bloque de cilindros — «Pistón y biela»)
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   Instale la placa separadora. Instale y apriete uniformemente los pernos de la placa separadora en varias pasadas siguiendo la secuencia especificada.

   Par de apriete: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Monte el resto de componentes en orden inverso al desmontaje.

   Si se reemplaza el cigüeñal por uno nuevo, seleccione el cojinete de biela correcto según la marca del muñón de biela del cigüeñal. Selección del cojinete de biela (Consulte Bloque de cilindros — «Pistón y biela»)