Procedimientos de reparación del sensor de velocidad de la rueda trasera

Extracción

1. 1
   Retire la rueda trasera y el neumático.

   Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

2. 2
   Retire el perno de fijación del sensor de velocidad de la rueda trasera (A).

   Par de apriete: 6,9 ~ 9.8 N·m

   

3. 3
   Retire el respaldo del asiento trasero. (Consulte Carrocería - «Asiento»)
4. 4
   Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda trasera.
5. 5
   La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.

   Instale el sensor trasero después de lubricar el anillo tórico del sensor con líquido de montaje (RAREMAX AF-1). Al instalar el sensor, asegúrese de que el anillo tórico no esté dañado.

inspección

1. 1
   Mida la tensión de salida entre el terminal del sensor de velocidad de la rueda y la masa de la carrocería.

   Para proteger el sensor de velocidad de la rueda, utilice una resistencia de 100 Ω al medir la tensión de salida, como se muestra en la ilustración.

   

2. 2
   Compare el cambio de tensión de salida del sensor de velocidad de la rueda con el cambio normal de tensión de salida, como se muestra a continuación.

   

   V_bajo: 0,59 V ~ 0,84 V V_alto: 1,18 V ~ 1,68 V Rango de frecuencia: 1 ~ 2500 Hz