Afloje el tapón de drenaje y luego drene el refrigerante del motor. Retire el tapón del radiador para drenar el refrigerante más rápido.
Quite la correa de accionamiento de la bomba de agua (A).
Coloque la SST (09252-3D100) entre la polea del cigüeñal y la correa de accionamiento.
Gire la polea del cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj. A continuación, quite la correa de accionamiento.
Al instalar la correa de accionamiento de la bomba de agua
Coloque el SST (09252-03200) entre la polea del cigüeñal y la correa de accionamiento.
Gire la polea del cigüeñal en sentido horario. Después, instale la correa de accionamiento.
Quite la polea de la bomba de agua (A) y la cubierta guardapolvo (B).
Par de apriete: 7,8 ~ 9.8 N·m
Retire la bomba de agua (A) con su junta.
Par de apriete: 18,6 ~ 24 N·m
Retire el protector térmico del colector de escape. (Consulte Sistema de admisión y escape)
Retire la tapa de la bomba de agua (B) con la junta y el conector de entrada (A).
Par de apriete: 18,6 ~ 24 N·m
La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje, con una junta nueva de la bomba de agua.
Llene con refrigerante del motor.
Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante.
inspección
Compruebe cada componente por si tiene grietas, daños o desgaste y, si es necesario, reemplace el conjunto de la bomba de refrigerante.
Compruebe si el cojinete presenta daños, ruidos anormales o giro lento y, si es necesario, reemplace el conjunto de la bomba de refrigerante.
Compruebe si hay fugas de refrigerante. Si el refrigerante sale por el orificio, el sello está dañado. Reemplace el conjunto de la bomba de refrigerante.
Una pequeña cantidad de humedad en el orificio de drenaje es normal.
?
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Manual del propietario Kia Optima Hybrid Híbrido: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.