Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)

Procedimientos de reparación

inspección

1. Revise la presión de los neumáticos.

   17 (pulgadas): 245 + 7,0 kPa (36 + 1 psi)

   18 (pulgadas): 245 + 7,0 kPa (36 + 1 psi)

   19 (pulgadas): 245 + 7,0 kPa (36 + 1 psi)

Rotación de neumáticos

Comprobación de tirón y deriva

Si el volante tira hacia un lado, cambie las ruedas según el siguiente orden de rotación.

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   Intercambie las ruedas delantera derecha e izquierda y realice una prueba de carretera para confirmar la estabilidad del vehículo.

   

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   Si el volante tira hacia el lado opuesto, gire los neumáticos delanteros y traseros y vuelva a realizar la prueba de carretera.

   

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   Si el volante sigue tirando hacia el mismo lado, gire la rueda delantera derecha, vuelva a montar los neumáticos y realice la prueba de carretera.

   

4. 4

   Si el volante sigue tirando hacia el lado contrario, reemplace ambas ruedas delanteras por otras nuevas.

   

Desgaste de los neumáticos

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   Mida la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos.

   Profundidad del dibujo [límite]: 1,6 mm (0,0630 pulgadas)

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   Si la profundidad de dibujo restante (A) es inferior al límite, reemplace el neumático.