Unidad del soplador
Componentes y vista general de componentes
VISTA GENERAL DE COMPONENTES

| 1. Unidad de soplador |
VISTA GENERAL DE COMPONENTES

| 1. Actuador de aire fresco/recirculación 2. Filtro de aire 3. Carcasa del filtro de aire 4. Resistencia 5. MOSFET 6. Junta de admisión 7. Cubierta superior de admisión |
8. Compuerta de admisión 9. Almohadilla NVH 10. Cubierta inferior de admisión 11. Cubierta superior del ventilador 12. Cubierta inferior del ventilador 13. Soplador 14. Motor del ventilador |
procedimientos de reparación
DESMONTAJE E INSTALACIÓN
Desconecte el cable de masa de la batería.
Recupere el refrigerante en una estación de servicio.
Drene el refrigerante.
D 1.6 U2 TCI (consulte Mecánica del motor — «Refrigerante»)
G 1.0 T-GDI-KAPPA (consulte la sección «Mecánica del motor» – «Refrigerante»)
G 1.2 MPI KAPPA (consulte Mecánica del motor — «Refrigerante»)
G 1.4 MPI KAPPA (consulte Mecánica del motor — «Refrigerante»)
Retire el panel superior del capó.
(Consulte Carrocería — «Moldura superior del capó»)
Retire la válvula de expansión (A) del núcleo del evaporador.
Par de apriete: 8,8~13.7 N·m

Desconecte las mangueras del calefactor (A y B) de la unidad del calefactor.

Retire el asiento delantero.
(Consulte Carrocería — «Asiento delantero»)
| Octavo dígito. | Retire la cubierta inferior del tablero de instrumentos. (Consulte Carrocería — «Panel central») |
Retire los embellecedores de los pilares delanteros en ambos lados.
(Consulte Carrocería — «Revestimiento del pilar»)
Retire los embellecedores laterales del capó en ambos lados.
(Consulte Carrocería — «Revestimiento lateral del capó»)
Retire la cubierta inferior de la columna de dirección.
(Consulte Carrocería: «Cubierta de la columna de dirección»)
Retire el volante de dirección.
(Consulte Dirección — «Volante»)
Retire el interruptor multifunción.
(Consulte Sistema eléctrico de la carrocería — «Interruptor combinado»).
Afloje los tornillos de fijación y baje la columna de dirección.
(Consulte el grupo «Dirección» — «Columna de dirección y eje de dirección»)
Retire el conjunto del interruptor.
(Consulte Transmisión manual — «Palanca selectora»)
Desconecte el conector (A) del módulo de control de airbags (SRSCM).

Retire la alfombra del piso (A).

Desenrosque el tornillo de fijación y retire los conductos del calefactor trasero (A).
[LADO DEL CONDUCTOR]

[LADO DEL PASAJERO]

Desconecte el conector de la caja de fusibles en el espacio para los pies del pasajero (A).

Desconecte el conector del multibox (A).
(Izquierda)

(DERECHO)

Libere el conector (A) y los enganches en el pilar delantero.
(Izquierda)

(DERECHO)

Desconecte la manguera de drenaje (A).

Desconecte el conector del calefactor PTC (A).

Afloje los tornillos, luego retire juntos el panel de instrumentos y el soporte del panel de instrumentos (A).
(Izquierda)

(DERECHO)

Retire la unidad BCM.

Desconecte los conectores de la unidad del calefactor y del ventilador.
Desconecte el conector del sensor fotoeléctrico (A).

Desconecte los conectores del actuador de admisión (A) y del actuador de desempañado automático (B), luego retire las abrazaderas del cableado.

Desconecte los conectores del motor del ventilador (A) y de la resistencia del ventilador (B), retire el regulador de temperatura (C), luego retire las abrazaderas de montaje del cableado.

Desconecte el conector del actuador de modo (A), luego retire las abrazaderas de fijación del cable.

Afloje el tornillo de fijación de la unidad del calefactor y del ventilador (A).

Afloje las tuercas de fijación y retire las unidades del calefactor y del ventilador (A). Retire el panel de instrumentos.

Afloje los tornillos y luego retire la unidad del ventilador (B) de la unidad del calefactor. Retire (A).



La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.