Sistema de climatización
Información general de seguridad y precauciones
INSTRUCCIONES
MANIPULACIÓN DEL REFRIGERANTE
El R-134a es un refrigerante muy volátil. Una gota sobre la piel puede causar congelación parcial. Al manipular refrigerante, use siempre guantes de protección.
Por lo general, use siempre guantes y gafas de protección. Debe utilizar protección para las manos y los ojos. Si el refrigerante entra en contacto con los ojos, enjuague inmediatamente con abundante agua limpia.
El depósito de R-134a está a alta presión. Nunca lo deje al calor; asegúrese de que la temperatura de almacenamiento sea inferior a 52 °C.
Para comprobar si hay fugas en el sistema, use un detector electrónico de fugas. Además, tenga en cuenta que al quemarse, el R-134a libera gas fosgeno, altamente tóxico.
Use únicamente el lubricante recomendado para sistemas R-134a. El uso de lubricantes distintos a los recomendados puede provocar fallos en el sistema.
El aceite del compresor es muy higroscópico, por lo que deben observarse las siguientes precauciones:
Los componentes del circuito de refrigerante deben permanecer sellados inmediatamente después de retirarlos para evitar la entrada de humedad.
Retire las tapas de los componentes del circuito de refrigerante durante la instalación solo inmediatamente antes de conectar el componente correspondiente.
Conecte las tuberías y mangueras de refrigerante de forma rápida y sin interrupciones para evitar la entrada de humedad en el sistema.
Use solo lubricante aprobado procedente de recipientes sellados.
En caso de fuga accidental de refrigerante del sistema, ventile bien el área de trabajo antes de continuar.
PRECAUCIONES AL SUSTITUIR COMPONENTES DEL ACONDICIONADOR DE AIRE
Nunca afloje ni abra las conexiones antes de hacer el vacío en el sistema.
Cubra inmediatamente las conexiones abiertas de los componentes con tapas o tapones para evitar la entrada de humedad y cuerpos extraños.
Retire los tapones solo inmediatamente antes de instalar el componente correspondiente.
Use siempre juntas tóricas nuevas al conectar componentes. Antes del montaje, aplique aceite de compresor en el racor y en la junta.
PARA LA INSTALACIÓN DE ELEMENTOS DE FIJACIÓN
BRIDA CON PASADOR DE GUÍA
Revise la junta tórica nueva (use solo la especificada) por si tiene daños y sustitúyala si es necesario. Lubrique con aceite de compresor. Apriete la tuerca con el par de apriete especificado.
MANIPULACIÓN DE TUBERÍAS Y CONEXIONES
Los componentes internos del circuito de refrigeración permanecen químicamente estables siempre que se utilicen refrigerantes y lubricantes sin humedad ni cuerpos extraños. Los cuerpos extraños (polvo), la humedad y el aire que penetren pueden afectar a la estabilidad química y provocar averías y daños graves.
PRECAUCIONES QUE DEBEN OBSERVARSE
Realice todos los preparativos necesarios antes de abrir el circuito de refrigerante y manténgalo abierto solo el tiempo absolutamente necesario.
Cierre inmediatamente las tuberías y conexiones con tapas o tapones para evitar la entrada de cuerpos extraños y humedad.
Todas las tuberías y componentes almacenados deben permanecer bien cerrados hasta su uso.
No doble las tuberías preformadas para ajustarlas. Use la tubería correspondiente.
Todas las herramientas especiales (incluidos sensores y accesorios) deben mantenerse limpias y secas.
Instrucciones (R-1234yf)
MANIPULACIÓN DEL REFRIGERANTE
El refrigerante R-1234yf es muy volátil. Una gota sobre la piel puede causar congelación local. Utilice siempre guantes al manipular el refrigerante.
Por lo general, use siempre guantes y gafas de protección. Debe utilizar protección para las manos y los ojos. Si el refrigerante entra en contacto con los ojos, enjuague inmediatamente con abundante agua limpia.
El recipiente de R-1234yf está bajo alta presión. No lo deje nunca expuesto al calor y asegúrese de que la temperatura de almacenamiento sea inferior a 52 °C.
Para comprobar el sistema se utiliza con frecuencia un detector electrónico de fugas. Se han detectado fugas de refrigerante. Tenga en cuenta que, al entrar en contacto con una llama abierta, el R-1234yf produce fosgeno, un gas altamente tóxico.
Utilice únicamente el lubricante recomendado para los sistemas R-1234yf. Los lubricantes distintos de los recomendados pueden provocar fallos en el sistema.
El aceite del compresor es muy higroscópico, por lo que deben observarse las siguientes precauciones:
Los componentes del circuito de refrigerante deben permanecer sellados inmediatamente después de retirarlos para evitar la entrada de humedad.
Retire las tapas de los componentes del circuito de refrigerante durante la instalación solo inmediatamente antes de conectar el componente correspondiente.
Conecte las tuberías y mangueras de refrigerante de forma rápida y sin interrupciones para evitar la entrada de humedad en el sistema.
Use solo lubricante aprobado procedente de recipientes sellados.
En caso de fuga accidental de refrigerante del sistema, ventile bien el área de trabajo antes de continuar.
| Octavo dígito. | Antes de realizar el mantenimiento o desmontar las conexiones del refrigerante, elimine toda la suciedad. Retire el aceite y los cuerpos extraños de las conexiones. |
Descripción y funcionamiento
CIRCULACIÓN DEL REFRIGERANTE
procedimientos de reparación
Compruebe las especificaciones del refrigerante
Lea la información de la placa de especificaciones del refrigerante situada en el compartimento del motor.
R-134a R-1234yf Ejemplos 
Si la placa de especificaciones del refrigerante no es visible, compruebe el diámetro de la conexión de servicio del refrigerante.
R-134a R-1234yf lado de alta presión 
lado de baja presión 
※ El diámetro de la conexión de servicio para el lado de alta/baja presión varía según la especificación del refrigerante.
INSTRUCCIONES BÁSICAS PARA LA MANIPULACIÓN DEL REFRIGERANTE
DESCARGA DEL REFRIGERANTE
Para descargar el refrigerante R-134a, utilice únicamente equipos que cumplan las normas y la legislación aplicables.
En caso de fuga accidental de refrigerante, limpie la zona de trabajo y ventílela bien antes de continuar.
Consulte las instrucciones de seguridad adicionales y la información de los fabricantes de refrigerantes y aceites para compresores sobre los posibles riesgos para la salud.
Conecte la unidad de recuperación para R-134a/R-1234yf.
Conecte la estación de servicio (A) siguiendo las instrucciones del fabricante a la conexión de alta presión (B) y a la conexión de baja presión (C).
Después de descargar el refrigerante, mida la cantidad de aceite extraída. Para asegurar que se añade la misma cantidad de aceite antes de cargar el sistema.
EVACUACIÓN DEL SISTEMA DE REFRIGERANTE
Para descargar el refrigerante R-134a, utilice únicamente equipos que cumplan las normas y la legislación aplicables.
En caso de fuga accidental de refrigerante, limpie la zona de trabajo y ventílela bien antes de continuar.
Consulte las instrucciones de seguridad adicionales y la información de los fabricantes de refrigerantes y aceites para compresores sobre los posibles riesgos para la salud.
Cuando el sistema de aire acondicionado esté expuesto a la atmósfera, es decir, durante la instalación o reparación, debe evacuarse con equipo de recuperación/reciclaje/carga de R-134a. (Si el sistema ha estado expuesto a la atmósfera durante varios días, debe sustituirse el depósito deshidratador con inserto y evacuarse durante varias horas.)
Para la descarga de R-134a
Conecte la estación de servicio (A) siguiendo las instrucciones del fabricante a la conexión de alta presión (B) y a la conexión de baja presión (C).
Si el vacío no alcanza 93,3 kPa (700 mm Hg), es posible que el sistema tenga una fuga. Cargue parcialmente el sistema y compruebe si hay fugas (consulte «Prueba de fugas de refrigerante»).
Desconecte la válvula de baja presión de la conexión de baja presión.
CARGA DEL SISTEMA
Para descargar el refrigerante R-134a, utilice únicamente equipos que cumplan las normas y la legislación aplicables.
En caso de fuga accidental de refrigerante, limpie la zona de trabajo y ventílela bien antes de continuar.
Consulte las instrucciones de seguridad adicionales y la información de los fabricantes de refrigerantes y aceites para compresores sobre los posibles riesgos para la salud.
Para la descarga de R-134a
Conecte la unidad de recuperación/reciclaje/carga (A) a la conexión de alta presión (B), según las instrucciones del fabricante y como se muestra en la ilustración.
Cargue en el sistema de aire acondicionado exactamente la misma cantidad de refrigerante nuevo que se haya recuperado. Utilice únicamente el aceite especificado para el compresor. Cargue el sistema con 450 ± 25 g (15,7 ± 0,88 oz) de refrigerante R-134a. No sobrecargue el sistema, ya que esto provocaría fallos en el compresor.
PRUEBA DE FUGAS DE REFRIGERANTE
Realice siempre una prueba de fugas con un detector electrónico de fugas cuando sospeche de una fuga o cuando haya realizado trabajos de mantenimiento en los que se hayan desmontado componentes, aflojado o conectado conexiones.
Si se detecta una fuga, proceda como sigue:
Compruebe el par de apriete de la conexión y apriétela si es necesario. Compruebe si hay fugas de gas con el detector de fugas (A):
Si la fuga persiste tras apretar la conexión de tubería, recupere el refrigerante, desconecte la conexión de tubería y compruebe si las superficies de asiento de las conexiones presentan daños. Incluso con daños pequeños, sustituya los componentes correspondientes.
Compruebe el aceite del compresor y rellénelo si es necesario.
Cargue parcialmente el sistema de aire acondicionado y vuelva a comprobar si hay fugas con el detector electrónico. Si no se detectan más fugas, evacue y cargue el sistema de aire acondicionado.
Componentes y vista general de componentes
VISTA GENERAL DE COMPONENTES
compartimento del motor
| 1. Depósito deshidratador 2. Condensador 3. Sensor de temperatura exterior 4. Compresor 5. Manguera de drenaje |
6. Manguera de líquido y de receptor 7. Válvula de servicio (baja presión) 8. Válvula de servicio (alta presión) 9. Sensor de presión del aire acondicionado (APT) 10. Válvula de expansión |
HABITÁCULO
| 1. Sensor automático antivaho 2. Sensor fotoeléctrico 3. Controlador de calefacción y aire acondicionado (MANUAL) |
4. Módulo de control de calefacción y aire acondicionado (FATC) 5. Unidad de calefactor y ventilador 6. Sensor de temperatura del evaporador |
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