Kia Stonic Test

mecánica del motor

En este manual: mecánica del motor
Información general — 8Mantenimiento — 31mecánica del motor — 49Sistema eléctrico del motor — 15sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 45sistema de embrague — 12sistema de transmisión manual — 11Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 16semiejes y ejes — 9Suspensión — 16Dirección — 10sistema de retención — 15Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 89Asiento trasero — 16Sistema eléctrico — 25Espejo retrovisor interior cromado con control eléctrico — 64Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 31
8pasos
~83min
5/5dificultad
7herramientas especiales
Hecho 0 de 8

Procedimientos de reparación

Kompressionsdruckprüfung

  1. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento (aprox. 5 minutos).

    Motor apagado.

  2. Zündspulen ausbauen.

    (Siehe Motorelektrik - "Zündspule")

  3. Die drei Zündkerzen entfernen.

    (Siehe Motorelektrik - "Zündkerze")

  4. Kompressionsdruck prüfen.

    1. Einen Kompressionsdruckmesser in die Zündkerzenbohrung einschrauben.

    2. Drosselklappe vollständig öffnen.

    3. Anlasser betätigen und dabei den Kompressionsdruck prüfen.

    4. Schritte 1) bis 3) für alle Zylinder wiederholen.

      Presión de compresión:

      1128 kPa (11,5 kgf/cm²)

      Mindest-Kompressionsdruck:

      981 kPa (10,0 kgf/cm²)

      Unterschied zwischen den einzelnen Zylindern:

      98 kPa (1,0 kgf/cm²)

    5. Si la compresión de uno o más cilindros es baja, vierta una pequeña cantidad de aceite de motor por el orificio de la bujía en el cilindro y repita los pasos 1) a 3) para los cilindros con baja presión de compresión.

      • Wenn das Nachfüllen von Öl die Kompression verbessert, sind Kolbenringe und/oder Zylinderbohrung wahrscheinlich abgenutzt oder beschädigt.

      • Si la presión sigue siendo baja, es posible que una válvula esté atascada, que el asiento de válvula esté desgastado o que la junta esté defectuosa.

  5. Zündkerzen Wieder Einbauen.

    (Siehe Motorelektrik - "Zündkerze")

  6. Die Zündspule einbauen.

    (Siehe Motorelektrik - "Zündspule")

  7. Einspritzventilstecker und Zündspulenstecker anschließen.

  8. Nach dem Inspektionstest können noch einige Fehlercodes vorhanden sein, die manuell mit dem GDS gelöscht werden müssen.

Posible causa

Posible causa

Síntoma Pieza afectada Medida
Fehlzündungen mit ungewöhnlichen Geräuschen aus dem unteren Teil des Motors Kurbelwellenlager verschlissen.
Lose oder beschädigte Motorantriebsplatte		 Kurbelwelle und Lager nach Bedarf ersetzen.
Bei Bedarf Anlasserscheibe reparieren oder ersetzen.
Kolbenringe verschlissen
(Ölverbrauch kann, muss aber nicht die Ursache der Fehlzündungen sein		 Compruebe si hay pérdida de compresión en el cilindro. Repare o reemplace según sea necesario.
Kurbelwellendrucklager verschlissen. Kurbelwelle und Lager nach Bedarf ersetzen.
Fehlzündungen mit ungewöhnlicher Geräuschentwicklung vom Ventiltrieb Válvula atascada
(depósitos de carbón en el vástago de la válvula)		 Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Übermässig verschlissene oder falsch montierte Steuerkette. Steuerkette und Ritzel nach Bedarf ersetzen.
Nocken der Nockenwelle verschlissen Nockenwelle und Ventilstößel ersetzen.
Fehlzündungen bei gleichzeitigem Kühlmittelverbrauch

  • Fehlerhafte Zylinderkopfdichtung und/oder Starter oder andere Schäden am Zylinderkopf und Motorblock-Kühlsystem

  • Der Kühlmittelverbrauch kann (muss aber nicht) zur Überhitzung des Motors führen.

  • Zylinderkopf und Motorblock auf Beschädigung der Kühlmittelkanäle prüfen. Zylinderkopfdichtung auf Beschädigung prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Fehlzündungen bei gleichzeitigem übermäßigem Ölverbrauch Verschleiß an Ventilen, Ventilführungen und/oder Ventilschaftdichtungen Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Kolbenringe verschlissen
(Ölverbrauch kann, muss aber nicht die Ursache der Fehlzündungen sein.)

  • Zylinder auf Kompressionsverlust prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Nach dem Anlassen für einige Sekunden ungewöhnliche Motorgeräusche Falsche Ölviskosität.

  • Drene el aceite del motor.

  • Motoröl mit spezifizierter Viskosität auffüllen.
Abgenutztes Kurbelwellen-Axiallager.

  • Drucklager und Kurbelwelle prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Ungewöhnliche Geräusche im oberen Teil des Motors - unabhängig von der Motordrehzahl Presión de aceite baja Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Ventilfeder gebrochen Reemplace el muelle de la válvula.
Ventilstößel verschlissen oder verunreinigt Ventilstößel ersetzen.
Gedehnte oder gerissene Steuerkette und/oder Zähne des Kettenrads beschädigt Steuerkette und Kettenräder ersetzen.
Tensor de cadena desgastado (presencia de ruido de cadena) Kettenspanner bei Bedarf ersetzen.
Nocken der Nockenwelle verschlissen

  • Compruebe el árbol de levas (levas).

  • Nockenwellen und Ventilstößel bei Bedarf ersetzen.
Ventilführungen oder Ventilschäfte verschlissen Ventile und Ventilführungen prüfen und nach Bedarf instand setzen.
Válvulas atascadas. Los depósitos de carbón en el vástago o en el asiento de la válvula pueden hacer que la válvula permanezca abierta. Ventile und Ventilführungen prüfen und nach Bedarf instand setzen.
Abgenutzte Antriebsriemen, Spannrollen, Spannelemente und Lager Reemplace si es necesario.
Ungewöhnliche Geräusche im unteren Motor - unabhängig von der Motordrehzahl. Presión de aceite baja Nach Bedarf instand setzen.
Lose oder beschädigte Anlasserscheibe Bei Bedarf Anlasserscheibe reparieren oder ersetzen.
Beschädigte Ölwanne, die mit dem Ölpumpensieb in Berührung kommt

  • Compruebe el cárter de aceite.

  • Ölpumpensieb prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Filtro de la bomba de aceite obstruido, dañado o bloqueado

  • Ölpumpensieb prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Übermäßiges Spiel zwischen Kolben und Zylinder

  • Compruebe el pistón, el bulón del pistón y el diámetro interior del cilindro.

  • Nach Bedarf instand setzen.
Holgura excesiva entre el bulón y el pistón.

  • Kolben, Kolbenbolzen und Pleuel prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Übermäßiges Pleuellagerspiel Folgende Komponenten prüfen und nach Bedarf instand setzen:

  • Cojinete de biela

  • Biela

  • Muñón de biela del cigüeñal
Übermäßiges Kurbelwellenlagerspiel Folgende Komponenten prüfen und nach Bedarf instand setzen.

  • Cojinete del cigüeñal

  • Muñón principal del cigüeñal

  • Bloque de cilindros
Kolben, Kolbenbolzen und Pleuelstange nicht ordnungsgemäß montiert

  • Kontrollieren, ob Kolbenbolzen und Pleuel correkt eingebaut sind.

  • Nach Bedarf instand setzen.
Motorgeräusche unter Last Presión de aceite baja Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Übermäßiges Pleuellagerspiel Folgende Komponenten prüfen und nach Bedarf instand setzen:

  • Cojinete de biela

  • Biela

  • Cigüeñal
Übermäßiges Kurbelwellenlagerspiel Folgende Komponenten prüfen und nach Bedarf instand setzen.

  • Cojinete del cigüeñal

  • Muñón principal del cigüeñal

  • Bloque de cilindros
El motor no arranca. (El cigüeñal no gira.) Agarrotamiento en el cilindro.

  • Refrigerante/anticongelante en el cilindro

  • Aceite en el cilindro

  • Combustible en el cilindro

  • Extraiga las bujías y compruebe si hay líquido en los cilindros.

  • Zylinderkopfdichtung auf Undichtigkeit prüfen.

  • Motorblock und Zylinderkopf auf Rissbildung prüfen.

  • Prüfen, ob ein Einspritzventil festhängt und/oder Kraftstoffdruckregler auf Undichtigkeit prüfen.
Steuerkette gerissen und/oder Kettenräder beschädigt

  • Steuerkette und Kettenräder prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen.
Material de fabricación en el cilindro.

  • Zerstörtes Ventil

  • Fragmentos de pistón

  • Cuerpo extraño

  • Zylinder auf beschädigte Komponenten und/oder Fremdkörper prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.
Festgelaufene Kurbelwellenoder Pleuellager

  • Kurbelwellen- und Pleuellager prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen.
Pleuelstange verzogen, gerissen oder gebrochen

  • Pleuel überprüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen.
Kurbelwelle beschädigt oder gebrochen

  • Kurbelwelle prüfen.

  • Nach Bedarf instand setzen.

Spezialwerkzeuge

HERRAMIENTAS ESPECIALES

Herramienta (número y denominación) Ilustración Uso
Adaptador y soporte de la polea del amortiguador del cigüeñal
09231-2М100 (Adaptador)
09231-2J210 (Soporte)
Verhindert ein Drehen der Kurbelwellenriemenscheibe beim Aus-/Einschrauben der Kurbelwellenriemenscheibe Schraube
Herramienta de instalación del retén delantero del cigüeñal
09214-1R000 (Herramienta de instalación)
09231-H1100 (Mango)
Ausbauwerkzeug für Ventilschaftabdichtung
09222-29000
Herramienta de instalación del retén del vástago de válvula
09222-1С100
Compresor y soporte del muelle de válvula
09222-3К000 (Compresor)
09222-3К100 (Soporte)
Aus-/Einbau von Einlass-oder Auslassventilen
Herramienta de instalación del retén trasero del cigüeñal
09214-03100 (Herramienta de instalación)
09231-H1100 (Mango)
Herramienta de extracción
09215-3C000
Llave para filtro
09263-02000
Aus-/Einbau des Ölfilters

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.