DAC (Système d'aide à la descente)

Le DAC aide à empêcher une vitesse excessive dans les fortes descentes.

Le système fonctionne lorsque le véhicule roule en dessous de 25 km/h et que le sélecteur de commande des quatre roues motrices est en position L4.

Fonctionnement du système

Placez l'interrupteur « DAC » sur ON.

Le témoin du système d'aide à la descente s'allume et le système fonctionne.

Lorsque le système fonctionne, le témoin de patinage clignote et les feux stop/feu stop central surélevé s'allument.

Désactivation du système

Placez l'interrupteur « DAC » sur OFF pendant que le système fonctionne. Le témoin du système d'aide à la descente clignote pendant que le système cesse progressivement de fonctionner, et s'éteint lorsque le système est complètement désactivé.

Placez l'interrupteur « DAC » sur ON pendant que le témoin du système d'aide à la descente clignote pour redémarrer le système.

Conseils d'utilisation

Le système fonctionne lorsque le levier de vitesse est dans une position autre que P ; cependant, pour tirer pleinement parti du système, il est recommandé de placer le levier de vitesse en position 2 ou 1 du mode S.

Si le sélecteur de commande des quatre roues motrices est en H4

Le système ne fonctionne pas.

Lorsque le système d'aide à la descente est utilisé en continu

Cela peut provoquer la surchauffe de l'actionneur de freinage. Dans ce cas, le système d'aide à la descente cesse de fonctionner, un signal sonore retentit, le témoin DAC commence à clignoter et le message TRAC OFF s'affiche sur l'écran multi-informations. Évitez d'utiliser le système jusqu'à ce que le témoin DAC reste allumé et que le message disparaisse.

(Le véhicule peut être conduit normalement pendant ce temps.)

Bruits et vibrations provoqués par le DAC

• Un bruit peut provenir du compartiment moteur lorsque le moteur est démarré ou juste après que le véhicule commence à se déplacer. Ce bruit n'indique pas une anomalie du DAC.

• L'une des conditions suivantes peut se produire lorsque le DAC fonctionne. Aucune de ces situations n'indique une anomalie.

• Des vibrations peuvent être ressenties dans la caisse du véhicule et dans le volant.

• Un bruit de moteur peut être entendu après l'arrêt du véhicule.

Anomalie du système

• Le témoin DAC ne s'allume pas lorsque le bouton « ENGINE START STOP » est placé en mode IGNITION ON.

• Le témoin « DAC » ne s'allume pas lorsque l'interrupteur « DAC » est enfoncé.

• Le témoin de patinage s'allume.

Dans les cas ci-dessus, faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.

Lors de l'utilisation de l'aide à la descente

Ne vous fiez pas excessivement à l'aide à la descente. Cette fonction ne repousse pas les limites de performance du véhicule. Vérifiez toujours attentivement l'état de la route et conduisez prudemment.

Le système peut ne pas fonctionner sur les surfaces suivantes, ce qui peut entraîner un accident causant la mort ou des blessures graves

• Surfaces glissantes telles que routes mouillées ou boueuses

• Surface verglacée

• Routes non revêtues