Servofreno y válvula de retención
INFORMACIÓN GENERAL
SERVOFRENO CON VÁLVULA INCORPORADA. La válvula está insertada en la parte delantera de la carcasa del servofreno.Desmontaje
PROCEDIMIENTO
1. Afloje la abrazadera y desconecte la manguera de la válvula.
2. Extraiga la válvula del retén de goma girándola en distintas direcciones y tirando hacia usted.
3. Extraiga el retén.
Comprobación
PROCEDIMIENTO
1. Compruebe el estado de la válvula; la válvula debe dejar pasar el aire solo en una dirección.
2. Si es necesario, sustituya la válvula.
3. Si hay daños, sustituya el retén.
Instalación
PROCEDIMIENTO
1. Instale el retén en la carcasa del servofreno.
2. Introduzca con cuidado la válvula, sin dañar el fuelle.
3. Conecte la manguera.
4. Arranque el motor y compruebe que la válvula de retención no tenga fugas.
SERVOFRENO CON VÁLVULA SEPARADA. La válvula está montada en la línea de vacío y fijada a la carrocería mediante un soporte.
Desmontaje
PROCEDIMIENTO
1. Extraiga la válvula del soporte.
2. La flecha de la válvula debe estar orientada hacia la manguera conectada al colector de admisión.
3. Afloje la abrazadera y desconecte las mangueras de la válvula.
Comprobación Véase arriba.
Instalación
PROCEDIMIENTO
1. Instale la válvula en orden inverso.
2. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas en las conexiones de las mangueras y de la válvula.
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