Cilindro maestro
Desmontaje
PROCEDIMIENTO
1. Desenrosque la tapa y extraiga el líquido del depósito de reserva (o aspírelo desenroscando el racor de la rueda).
2. Desconecte los cables del sensor de nivel de líquido.
3. Limpie los racores del cilindro maestro.
4. Marque los racores para conectarlos en sus posiciones originales durante el montaje.
5. Desenrosque las tuercas de los racores, retire con cuidado los tubos y tape los orificios.
6. Limpie de inmediato el líquido derramado.
7. Desenrosque las tuercas y retire el cilindro maestro del servofreno de vacío.
8. Retire la junta del cilindro.
Desmontaje. Advertencia: Antes de desmontar, adquiera el kit de reparación del cilindro del tipo instalado en su vehículo.
PROCEDIMIENTO
1. Retire el depósito de reserva y extraiga el sello del depósito (si lo hay).
2. Doble las lengüetas y retire la tapa.
3. En vehículos con sistema ABS, empuje el primer pistón con un mandril de madera y desenrosque el perno de tope.

4. Retire el anillo de retención (si lo hay).

5. Extraiga del cilindro la arandela, los pistones, los muelles y las copas, anotando su orden de montaje. Si es necesario, expulse el pistón con un chorro de aire comprimido, sujetando el cilindro en un tornillo de banco.
6. Lave cuidadosamente todas las piezas con alcohol o líquido de frenos y séquelas de inmediato.
7. Compruebe el estado de las piezas y reemplace las que presenten desgaste o daños. Tenga en cuenta que el kit de reparación del cilindro maestro incluye pistones con sellos; los sellos no se suministran por separado.
8. Si el cilindro o el pistón presentan rayaduras, arañazos o corrosión, reemplace el cilindro completo.
9. Antes del montaje, lubrique el pistón, las copas y el cilindro con líquido de frenos.
10. Instale en el cilindro todas las piezas en su orden original.
11. Introduzca el pistón con movimientos circulares para no dañar la copa.
12. Instale la arandela en el extremo del primer pistón. En vehículos con sistema ABS, el perno de tope debe alinearse con la ranura del segundo pistón.
13. En vehículos con sistema ABS, comprima los pistones y apriete el perno de tope.
14. Comprima los pistones y fíjelos con una tapa nueva (incluida en el kit de reparación).
15. Doble las lengüetas de la tapa.
16. Compruebe el estado de los sellos del depósito y reemplácelos si es necesario.
17. Coloque los sellos e instale el depósito.
Instalación
PROCEDIMIENTO
1. Limpie las superficies del cilindro y del servofreno de vacío y coloque una junta nueva.
2. Instale el cilindro en el servofreno de vacío, asegurándose de que el vástago del servofreno entre en el centro del cilindro.
3. Apriete las tuercas con el par especificado.
4. Instale los tubos según las marcas, enrosque y apriete los racores.
5. Llene el depósito con líquido y purgue el aire del circuito hidráulico.
6. Antes de circular, compruebe el funcionamiento de los frenos.
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