Cojinetes de brazo

TREN TRASERO DE TUBO

Esta operación se realiza después de desmontar los brazos traseros y las barras de suspensión.

DESMONTAJE

Sumergir completamente el cojinete en líquido de frenos para ablandar el caucho del casquillo elástico.

Con un extractor de dos o tres brazos, extraer la parte exterior del cojinete arrancando el caucho.

Serrar el aro interior con cuidado de no rayar el tubo del brazo.

MONTAJE

El montaje del cojinete en el brazo se realizará con prensa, respetando la orientación y la separación respecto al brazo.

Orientación

Respetar la cota "X" entre la cara de apoyo del cojinete y el eje de la mangueta:

X = 156 mm ± 3,5

Separación

En esta posición, introducir a presión el cojinete hasta obtener la cota de distancia entre ejes de los cojinetes:

Y = 1164 mm ± 1

Montar el brazo en el vehículo.

TREN TRASERO DE CUATRO BARRAS

Esta operación se realiza después de desmontar el tren trasero y las barras de suspensión.

DESMONTAJE

Soldar un separador (por ejemplo, una tuerca) en el tubo central del casquillo.

Extraer el conjunto casquillo-cojinete con prensa.

MONTAJE

El montaje del cojinete en el brazo se realizará con prensa, respetando la orientación y la separación respecto al brazo.

Orientación

Respetar la cota "X" entre la cara de apoyo del cojinete y el eje de la mangueta.

X = 124 ± 3,5 mm

Separación

En esta posición, introducir a presión el cojinete hasta obtener la cota de distancia entre ejes de los cojinetes:

Y = 1164 ± 1 mm

Montar el tren trasero en el vehículo y volver a colocar las barras de suspensión (ver el párrafo correspondiente).