Interpretación de los estados
| ET007 | + TRAS CONTACTO CALCULADOR |
INSTRUCCIONES
Nada que señalar.
| Este estado indica la alimentación de +12 V tras contacto suministrada por la Unidad de Protección y Comunicación. Cuando el contacto está cortado, el estado muestra: AUSENTE. Cuando el contacto está puesto, el estado muestra: PRESENTE. |
| Si el problema persiste, realizar un diagnóstico de la Unidad de Protección y Comunicación: comprobar el correcto funcionamiento del estado ET003 "Mando relé UPC" y asegurarse de la ausencia del defecto DF001 "circuito mando relé UPC". Proceder a las reparaciones necesarias (ver procedimientos de diagnóstico correspondien |
| Si el problema persiste: desconectar el conector A (12 vías) del calculador de climatización para verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las conexiones: Calculador conector A vía 10 → + servicios (fusible de 7,5 A de la Unidad de Protección y Conmutación) Reparar si es necesario. |
| Si las conexiones son conformes y el calculador de climatización está correctamente alimentado pero el problema persiste: realizar un diagnóstico del circuito de carga eléctrica. |
TRAS LA REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
| ET062 | POSICIÓN COMPUERTA DE RECIRCULACIÓN |
INSTRUCCIONES
Particularidades: La climatización regulada no dispone de recirculación automática. Sin embargo, con temperaturas extremas (superiores a 35 ˚C) y con la climatización conectada, la compuerta de recirculación se coloca en recirculación para mejorar el calentamiento del habitáculo.
| Este estado indica la posición de la compuerta de recirculación. Si la compuerta está en posición aire exterior, el estado muestra: ABIERTO. Si la compuerta está en posición recirculación, el estado muestra: CERRADO. |
| Si el estado no funciona como se indica: aplicar el procedimiento de diagnóstico de la avería DF021 "Circuito motor recirculación". |
TRAS LA REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
| ET085 | LUNETA TRASERA DESEMPAÑANTE: MODO AUTOMÁTICO |
INSTRUCCIONES
Nada que señalar.
| Este estado indica la puesta en marcha de la luneta trasera desempañante en modo automático. Este modo corresponde a la función "VER CLARO". Esta función permite la activación de la luneta trasera desempañante, el desempañado de los retrovisores, la activación del aire acondicionado y la activación de la ventilación del parabrisas a alta velocidad. Mientras se solicite la función "VER CLARO", la luneta trasera desempañante funciona (control permanente). Este modo automático se obtiene pulsando la tecla de desempañado superior del panel de mandos de la climatización regulada. Si se solicita la función "VER CLARO", el estado debe mostrar: "ACTIVA". Si no se solicita la función "VER CLARO", el estado debe mostrar: "INACTIVA". |
| Si el estado no funciona como se indica: consultar la ALP 10 contenida en el capítulo 62A "Acondicionamiento de aire". |
TRAS LA REPARACIÓN
Volver a realizar el control de conformidad desde el principio
| ET086 | LUNETA TRASERA DESEMPAÑANTE: MODO MANUAL |
INSTRUCCIONES
Nada que señalar.
| Este estado indica la puesta en marcha de la luneta trasera desempañante en modo manual. Este modo corresponde a una temporización del mando de la luneta trasera desempañante gestionada por la Unidad Central Habitáculo. Esta temporización depende de la temperatura exterior (aproximadamente 15 minutos). Este control en modo manual se obtiene pulsando la tecla de desempañado inferior del panel de mandos de la climatización regulada. Esta función permite la activación de la luneta trasera desempañante y del desempañado de los retrovisores. Si se solicita el control de la luneta trasera en modo manual, el estado debe mostrar: "ACTIVA". Si no se solicita el control de la luneta trasera, el estado debe mostrar: "INACTIVA" |
| Si el estado no funciona como se indica: consultar la ALP 10 contenida en el capítulo 62A "Acondicionamiento de aire". |
TRAS LA REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
| ET141 | VENTILADOR HABITÁCULO |
INSTRUCCIONES
Particularidad: Este estado sirve a la Unidad de Control Habitáculo para autorizar la activación de las resistencias de calefacción del habitáculo (RCH): seguridad de funcionamiento.
| Este estado indica el funcionamiento del ventilador del habitáculo. Cuando el ventilador del habitáculo funciona (de la velocidad 1 a la 8), el estado muestra: GIRANDO. Cuando el ventilador del habitáculo no funciona (velocidad 0), el estado muestra: PARADO. |
| Si el estado no funciona como se indica, asegurarse de que el ventilador del habitáculo funciona correctamente. Si el ventilador del habitáculo no funciona, aplicar el procedimiento de diagnóstico de la ALP 5 "sin ventilación en el habitáculo". |
| Si el ventilador del habitáculo funciona correctamente pero el estado muestra la caracterización "PARADO", asegurarse de que el indicador visual (dibujo de una hélice) del ventilador del habitáculo en el panel de mandos funciona correctamente (incremento de las barras de la hélice según las ocho velocidades). Si el indicador visual (dibujo de una hélice) del ventilador del habitáculo en el panel de mandos no funciona: contactar con su Techline. |
| Si el problema persiste: realizar un diagnóstico de la red multiplexada. |
TRAS LA REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
| ET143 | SOLICITUD ACONDICIONAMIENTO DE AIRE 1 |
INSTRUCCIONES
NOTA: Para más información, consultar el esquema de la solicitud de conexión del compresor contenido en el capítulo 62A "Acondicionamiento de aire".
| Este estado indica la solicitud de conexión del aire acondicionado desde el calculador de climatización regulada a la Unidad Central Habitáculo. Cuando se solicita la conexión del aire acondicionado, el estado debe mostrar: "ACTIVA". Cuando no se solicita la conexión del aire acondicionado, el estado debe mostrar: "INACTIVA". |
| Si el estado no funciona como se indica: contactar con su Techline |
TRAS LA REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Megane: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.