Procedimientos de reparación de la palanca selectora

Extracción

1. 1
   Desconecte el fuelle de la cubierta superior de la consola.
2. 2
   Tire del pomo (A) en la dirección «F» y retírelo.

   

3. 3
   Retire el conjunto de la consola central. (Consulte Carrocería - «Consola central»).
4. 4
   Desconecte el conector (A) de la palanca selectora.

   

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   Desconecte el cable de control (A).

   1. Desconecte el orificio del cable (A) de la palanca selectora.
   2. Desconecte el soporte del cable de la palanca selectora después de presionar el seguro.

      

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   Retire los pernos y, a continuación, el conjunto de la palanca selectora (A).

   Par de apriete: 8,8 ~ 13.7 N·m

   

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   Retire el soporte de montaje del interruptor de posición P (A).

   

8. 8
   Desconecte el interruptor de posición P (A) y el solenoide de bloqueo de cambio (B).

   

9. 9
   Desconecte el conector principal (A) de la palanca selectora.

   

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    Retire el soporte de montaje (A) de los terminales del conector principal.

    

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    Retire cada terminal del interruptor de posición P (A) y del solenoide de bloqueo de cambio (B) del conector principal (C).

    Antes de desconectar los terminales, anote la ubicación de los colores del cableado.

    

    

    Información del conector 3. Solenoide de bloqueo de cambio (-) 4. Solenoide de bloqueo de cambio (+) 5. Sensor DCT_IG1 6. CAN (alto) 7. CAN (bajo) 8. Sensor DCT_masa 9. Interruptor de posición P (Estacionamiento) (-) 10. Interruptor de posición P (Estacionamiento) (+)

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Instale el cable después de colocar la palanca selectora y la palanca de control manual en la posición N.