Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)
Процедуры ремонта рычага переключения передач
Место в руководстве: Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)
11шагов
~66мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 11
Удаление
- Отсоедините пыльник от верхней крышки консоли.
- Потяните ручку (A) в направлении «F» и снимите ручку.

- Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Напольная консоль»)
- Отсоедините разъем (А) от рычага переключения передач.

- Отсоедините кабель управления (А).
- Отсоедините отверстие для троса (А) от рычага переключения передач.
- Отсоедините скобу троса от рычага переключения передач после нажатия на замок.

- Снимите болты, а затем рычаг переключения передач в сборе (А).
Момент затяжки : 8,8 ~ 13,7 Н·м

- Снимите монтажный кронштейн переключателя положения P (A).

- Отсоедините переключатель положения P (A) и соленоид блокировки переключения передач (B).

- Отсоедините главный разъем (А) от рычага переключения передач.

- Снимите монтажную скобу (А) клемм с основного разъема.

- Снимите каждую клемму переключателя положения P (A), соленоида блокировки переключения передач (B) с главного разъема (C).
Перед отсоединением клемм запишите расположение цветов проводки.


? Информация о соединителе
3. Соленоид блокировки переключения передач (-) 4. Соленоид блокировки переключения передач (+) 5. Датчик DCT_IG1 6. МОЖЕТ (высокий) 7. МОЖЕТ (Низкий) 8. ДКП датчик_земля 9. P (Парковка) Позиционный переключатель (-) 10. P (Парковка) Позиционный переключатель (+)
Монтаж
- Установите в порядке, обратном снятию.
Установите трос после установки рычага переключения передач и рычага ручного управления в положение N.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?