Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)

Процедуры ремонта рычага переключения передач

11шагов
~66мин
3/5сложность
0102030405013.710Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 11

Удаление

  1. Отсоедините пыльник от верхней крышки консоли.
  2. Потяните ручку (A) в направлении «F» и снимите ручку.
  3. Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Напольная консоль»)
  4. Отсоедините разъем (А) от рычага переключения передач.
  5. Отсоедините кабель управления (А).
    1. Отсоедините отверстие для троса (А) от рычага переключения передач.
    2. Отсоедините скобу троса от рычага переключения передач после нажатия на замок.
  6. Снимите болты, а затем рычаг переключения передач в сборе (А).

    Момент затяжки : 8,8 ~ 13,7 Н·м

  7. Снимите монтажный кронштейн переключателя положения P (A).
  8. Отсоедините переключатель положения P (A) и соленоид блокировки переключения передач (B).
  9. Отсоедините главный разъем (А) от рычага переключения передач.
  10. Снимите монтажную скобу (А) клемм с основного разъема.
  11. Снимите каждую клемму переключателя положения P (A), соленоида блокировки переключения передач (B) с главного разъема (C).
    Перед отсоединением клемм запишите расположение цветов проводки.
    ? Информация о соединителе
    3. Соленоид блокировки переключения передач (-) 4. Соленоид блокировки переключения передач (+) 5. Датчик DCT_IG1 6. МОЖЕТ (высокий) 7. МОЖЕТ (Низкий) 8. ДКП датчик_земля 9. P (Парковка) Позиционный переключатель (-) 10. P (Парковка) Позиционный переключатель (+)

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.
    Установите трос после установки рычага переключения передач и рычага ручного управления в положение N.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.