Sistema DCT (cambio a doppia frizione)

Procedure di riparazione della leva del cambio

11passaggi
~66min
3/5difficoltà
0102030405013.710N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 11

Rimozione

  1. Scollegare il soffietto dal coperchio superiore della console.
  2. Tirare il pomello (A) in direzione «F» e rimuoverlo.
  3. Rimuovere il pannello console centrale completo. (Vedere Carrozzeria — «Console centrale»)
  4. Scollegare il connettore (A) dalla leva del cambio.
  5. Scollegare il cavo di comando (A).
    1. Scollegare il foro del cavo (A) dalla leva del cambio.
    2. Scollegare la staffa del cavo dalla leva del cambio dopo aver premuto il fermo.
  6. Rimuovere i bulloni, quindi la leva del cambio completa (A).

    Coppia di serraggio: 8,8 ~ 13.7 N·m

  7. Rimuovere la staffa di montaggio dell'interruttore posizione P (A).
  8. Scollegare l'interruttore posizione P (A) e il solenoide di blocco del cambio (B).
  9. Scollegare il connettore principale (A) dalla leva del cambio.
  10. Rimuovere la staffa di montaggio (A) dei terminali dal connettore principale.
  11. Rimuovere ciascun terminale dell'interruttore posizione P (A) e del solenoide di blocco del cambio (B) dal connettore principale (C).
    Prima di scollegare i terminali, annotare la disposizione dei colori dei cablaggi.
    ? Informazioni sul connettore
    3. Solenoide blocco cambio marcia (-) 4. Solenoide blocco cambio marcia (+) 5. Sensore DCT_IG1 6. CAN (alto) 7. CAN (basso) 8. Massa sensore DCT 9. Interruttore posizione P (Parcheggio) (-) 10. Interruttore posizione P (Parcheggio) (+)

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
    Installare il cavo dopo aver installato la leva del cambio e la leva di comando manuale in posizione N.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Sonata LF: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.