Procedimientos de reparación del conjunto del accionamiento de engranajes

Extracción

Al desmontar el accionamiento por engranajes, coloque la palanca del eje de control en la posición neutra.

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   Retire el conjunto del filtro de aire y el conducto. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Filtro de aire»)
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   Retire la batería y la bandeja. (Consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)
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   Desconecte el conector del motor reductor (A) y el conector de la electroválvula (B).

   

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   Retire el accionamiento por engranajes de la transmisión después de aflojar los pernos (A-2 uds., B-3 uds.). Par de apriete: (A): 9,8 ~ 11.8 N·m (B): 19,6 ~ 26 N·m

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Antes de instalar el accionamiento por engranajes, inspeccione las piezas indicadas a continuación. Asegúrese de que el accionamiento de engranajes esté en posición «neutra». Compruebe el estado de montaje de los anillos tóricos (A). Aplique aceite de transmisión a la superficie de los anillos tóricos. Compruebe el estado de montaje de los pasadores de posicionamiento (A). Realice el procedimiento de aprendizaje del punto de contacto del embrague con GDS después de reemplazar el conjunto del accionamiento de la transmisión.