Lubricación

Conjunto de bomba de aceite (2AZ−FE) (a partir de julio de 2003)

11pasos
~66min
3/5dificultad
010203040508.86N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 11
REVISIÓN GENERAL 1. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL FILTRO DE LA BOMBA DE ACEITE

a. Retire las 2 tuercas y el filtro de la bomba de aceite.

Remove oil pump strainer setDesmontar el conjunto del filtro de la bomba de aceite 2. DESMONTAR LA VÁLVULA DE ALIVIO DE LA BOMBA DE ACEITE
  1. Usando una llave de vaso (27 mm), retire el tapón.
  2. Retire el muelle de la válvula y la válvula de alivio.
Remove oil pump relief valveDesmontar la válvula de alivio de la bomba de aceite 3. DESMONTAR LA TAPA DE LA BOMBA DE ACEITE

a. Retire los 5 pernos y la tapa de la bomba de aceite.

Remove oil pump coverDesmontar la tapa de la bomba de aceite 4. INSPECCIONAR LA VÁLVULA DE ALIVIO DE LA BOMBA DE ACEITE

a. Compruebe la válvula de alivio.

1. Recubra la válvula con aceite de motor y compruebe que la válvula cae suavemente dentro del orificio por su propio peso.

Si no es así, sustituya la válvula de alivio. Si es necesario, sustituya el conjunto de la bomba de aceite.

Inspect oil pump relief valveInspeccionar la válvula de alivio de la bomba de aceite 5. INSPECCIONAR EL ROTOR DE LA BOMBA DE ACEITE

a. Compruebe la holgura entre el rotor motor y el rotor conducido.

1. Coloque una regla de precisión sobre la superficie superior del rotor motor. Introduzca una galga de espesores entre el borde inferior de la regla de precisión y la superficie superior del rotor conducido. Mida la holgura.Holgura especificada: 0,030 a 0,160 mm (0,0012 a 0,0063 in.)

Si la holgura es mayor que el máximo, sustituya el conjunto de la bomba de aceite.

b. Check the clearance between the drive tips and driven rotor

b. Compruebe la holgura entre las puntas del rotor motor y las ranuras del rotor conducido.

1. Introduzca una galga de espesores entre cada punta del rotor motor y la ranura del rotor conducido. Mida la holgura.Holgura de punta especificada: 0,080 a 0,350 mm (0,0031 a 0,0138 in.)

Si la holgura de punta es mayor que el máximo, sustituya el conjunto de la bomba de aceite.

c. Check the clearance between the driven rotor and body.

c. Compruebe la holgura entre el rotor conducido y el cuerpo.

1. Introduzca una galga de espesores entre el rotor conducido y el cuerpo. Mida la holgura.Holgura del cuerpo especificada: 0,100 a 0,325 mm (0,0039 a 0,0128 in.) d. Retire los rotores de la bomba de aceite.

Si la holgura del cuerpo es mayor que el máximo, sustituya el conjunto de la bomba de aceite.

  1. DESMONTAR EL ROTOR DE LA BOMBA DE ACEITE
  2. INSTALAR EL ROTOR DE LA BOMBA DE ACEITE
  3. Recubra los rotores motor y conducido con aceite de motor.
  4. Coloque los rotores motor y conducido en el cuerpo de la bomba con las marcas orientadas hacia el lado de la tapa del cuerpo de la bomba.
Install oil pump rotorInstalar el rotor de la bomba de aceite 8. INSTALAR LA TAPA DE LA BOMBA DE ACEITE a. Instale la tapa del cuerpo de la bomba con los 5 pernos. Par de apriete: 8.8 N·mInstall oil pump coverInstalar la tapa de la bomba de aceite 9. INSTALAR LA VÁLVULA DE ALIVIO DE LA BOMBA DE ACEITE
  1. Recubra la válvula de alivio con aceite de motor.
  2. Introduzca la válvula de alivio y el muelle en el orificio del cuerpo de la bomba.
  3. Usando una llave de vaso (27 mm), instale el tapón.
Install oil pump relief valveInstalar la válvula de alivio de la bomba de aceite 10. INSTALAR EL CONJUNTO DEL FILTRO DE LA BOMBA DE ACEITE
  1. Coloque una junta nueva en la bomba de aceite.
  2. Instale el filtro de aceite con las 2 tuercas. Par de apriete: 8.8 N·m
Install oil pump strainer setInstalar el conjunto del filtro de la bomba de aceite

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