Ölpumpen-Baugruppe (2AZ−FE) (ab Juli 2003)

INSTANDSETZUNG 1. ÖLPUMPENSIEB-SATZ AUSBAUEN

a. Die 2 Muttern und das Ölsieb der Ölpumpe abnehmen.

Ölpumpensieb-Satz ausbauen 2. ÖLPUMPEN-DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL AUSBAUEN

1. 1
   Den Stopfen mit einem Steckschlüssel (27 mm) abnehmen.
2. 2
   Die Ventilfeder und das Überdruckventil abnehmen.

Ölpumpen-Druckbegrenzungsventil ausbauen 3. ÖLPUMPENDECKEL AUSBAUEN

a. Die 5 Schrauben und den Ölpumpendeckel abnehmen.

Ölpumpendeckel ausbauen 4. ÖLPUMPEN-DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL PRÜFEN

a. Überdruckventil prüfen.

1. Ventil mit Motoröl benetzen und prüfen, ob das Ventil durch sein Eigengewicht reibungslos in die Ventilbohrung fällt.

Falls nicht, das Überdruckventil ersetzen. Falls nötig, die Ölpumpen-Baugruppe ersetzen.

Ölpumpen-Druckbegrenzungsventil prüfen 5. ÖLPUMPENROTOR PRÜFEN

a. Spiel zwischen Antriebs- und Abtriebsrotor prüfen.

1. Ein Präzisionslineal auf die obere Fläche des Antriebsrotors legen. Eine Fühlerlehre zwischen die Unterkante des Präzisionslineals und die obere Fläche des angetriebenen Rotors einführen. Das Spiel messen.Sollwert Spiel: 0,030 bis 0,160 mm (0,0012 bis 0,0063 in.)

Wenn das Spiel größer als der Maximalwert ist, die Ölpumpen-Baugruppe ersetzen.

b. Spiel zwischen den Antriebsrotor-Zähnen und den Nuten des Abtriebsrotors prüfen.

1. Eine Fühlerlehre zwischen jede Zahnspitze des Antriebsrotors und die Nut des angetriebenen Rotors einführen. Das Spiel messen.Sollwert Zahnspitzenspiel: 0,080 bis 0,350 mm (0,0031 bis 0,0138 in.)

Wenn das Zahnspiel größer als der Maximalwert ist, die Ölpumpen-Baugruppe ersetzen.

c. Spiel zwischen Abtriebsrotor und Gehäuse prüfen.

1. Eine Fühlerlehre zwischen den angetriebenen Rotor und das Gehäuse einführen. Das Spiel messen.Sollwert Gehäusespiel: 0,100 bis 0,325 mm (0,0039 bis 0,0128 in.) d. Ölpumpenrotoren ausbauen.

Wenn das Gehäusespiel größer als der Maximalwert ist, die Ölpumpen-Baugruppe ersetzen.

1. 1
   ÖLPUMPENROTOR AUSBAUEN
2. 2
   ÖLPUMPENROTOR EINBAUEN
3. 3
   Antriebsrotor und Abtriebsrotoren mit Motoröl benetzen.
4. 4
   Antriebs- und Abtriebsrotor mit den Markierungen zur Seite des Pumpengehäusedeckels in das Pumpengehäuse einsetzen.

Ölpumpenrotor einbauen 8. ÖLPUMPENDECKEL EINBAUEN a. Pumpengehäusedeckel mit den 5 Schrauben montieren. Anzugsmoment: 8.8 N·mÖlpumpendeckel einbauen 9. ÖLPUMPEN-ÜBERDRUCKVENTIL EINBAUEN

1. 1
   Überdruckventil mit Motoröl benetzen.
2. 2
   Überdruckventil und Feder in die Bohrung des Pumpengehäuses einsetzen.
3. 3
   Den Stopfen mit einem Steckschlüssel (27 mm) einbauen.

Ölpumpen-Überdruckventil einbauen 10. ÖLPUMPEN-SIEBSATZ EINBAUEN

1. 1
   Neue Dichtung auf die Ölpumpe legen.
2. 2
   Ölsieb mit den 2 Muttern montieren. Anzugsmoment: 8.8 N·m

Ölpumpen-Siebsatz einbauen