Sistema de lubricación (1MZ−FE/3MZ−FE)

INSPECCIÓN CON EL MOTOR INSTALADO 1. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

a. Caliente el motor, apague el motor y espere 5 minutos. El nivel de aceite debe estar entre la marca de nivel mínimo y la marca de nivel máximo de la varilla de nivel.

Si el nivel de aceite es bajo, compruebe si hay fugas y añada aceite hasta la marca de nivel máximo.

NOTA: No llene con aceite de motor por encima de la marca de nivel máximo. 2. COMPROBAR LA CALIDAD DEL ACEITE DEL MOTOR a. Compruebe si el aceite presenta deterioro, entrada de agua, decoloración o adelgazamiento.

Si la calidad es visiblemente deficiente, cambie el aceite.

Grado de aceite: se recomienda aceite de motor multigrado API grado SL, de ahorro de energía o ILSAC. SAE 5W−30 es la mejor opción para su vehículo, por su buen consumo de combustible y buen arranque en climas fríos. 3. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE ACEITE

a. Desconecte el conector del interruptor de presión de aceite.

b. Usando una llave de vaso profunda de 24 mm, retire el interruptor de presión de aceite.

4. INSTALAR EL MANÓMETRO DE PRESIÓN DE ACEITE

a. Instale el manómetro de presión de aceite.

Instalar el manómetro de presión de aceite

1. 1
   CALENTAR EL MOTOR
2. 2
   COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN DE ACEITE

Especificación:

7. INSTALACIÓN DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE ACEITE

1. 1
   Retire el manómetro de presión de aceite.
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   Aplique adhesivo en 2 o 3 roscas del interruptor de presión de aceite. Adhesivo: N.º de pieza 08833−00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 o equivalente
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   Usando una llave de vaso profunda de 24 mm, instale el interruptor de presión de aceite. Par de apriete: 15 N·m

NOTA: No arranque el motor durante al menos 1 hora después de instalar el interruptor.

d. Conecte el conector del interruptor de presión de aceite.

Instalar el interruptor de presión de aceite 8. ARRANQUE EL MOTOR Y COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE ACEITE DEL MOTOR