Toyota Camry Test
Calefacción y aire acondicionado

Correa en V (compresor del enfriador a polea del cigüeñal) No.1

En este manual: Calefacción y aire acondicionado
Introducción — 61Sistema de audio y vídeo — 16Transmisión automática / transeje — 19Sensor de revolución de la transmisión (ATM) — 1Sistema de bloqueo de cambio (ATM) — 1Freno — 20Embrague — 10Sistema de comunicación — 4Refrigeración — 15Control de crucero — 3Árbol de transmisión / eje cardán — 9Control de emisiones — 8Sistema de control del motor — 12Capó/puerta del motor — 7Escape — 3Acabados exteriores/interiores — 14Suspensión delantera — 9Combustible — 12Calefacción y aire acondicionado — 16Encendido — 8Cuadro de instrumentos/indicadores — 7Admisión — 7Iluminación — 11Lubricación — 16Transmisión manual/transeje — 13Freno de estacionamiento — 10Dirección asistida — 7Suspensión trasera — 10Asiento — 12Especificaciones de servicio — 26Techo corredizo/descapotable — 4Arranque y carga — 11Sistema de arranque (2AZ−FE) (desde julio de 2003) — 1Sistema de arranque (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Columna de dirección — 6Antirrobo y cierre de puertas — 9Neumático y rueda — 4Parabrisas/cristal de ventana/espejo — 5Cristal de la ventana trasera — 1Sistema de control de elevalunas eléctricos — 1Sistema de control de retrovisores eléctricos — 1Retrovisor interior — 1Parabrisas — 1Cableado — 1
5pasos
~30min
2/5dificultad
0102030405017.513N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 5
REEMPLAZO 1. RETIRAR LA CORREA EN V (COMPRESOR DEL ENFRIADOR A POLEA DEL CIGÜEÑAL) No.1
  1. Afloje el perno C.
  2. Afloje el perno A.
  3. Afloje el perno B y retire la correa en V No. 1 del enfriador.
Remove V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Retire la correa en V (compresor del enfriador a polea del cigüeñal) No.1 2. INSTALAR LA CORREA EN V (COMPRESOR DEL ENFRIADOR A POLEA DEL CIGÜEÑAL) No.1

a. Instale provisionalmente la correa en V No. 1 del enfriador como se muestra en la ilustración.

Install V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Instale la correa en V (compresor del enfriador a polea del cigüeñal) No.1 3. AJUSTAR LA CORREA EN V (COMPRESOR DEL ENFRIADOR A POLEA DEL CIGÜEÑAL) No.1 a. Aplique la tensión de la correa de accionamiento girando el perno B.Tensión de la correa de accionamiento: Correa nueva: 165 ± 27 lbf
Correa usada: 88 ± 22 lbf
HINT:

SUGERENCIA:

  • “Correa nueva” se refiere a una correa que ha sido usada menos de 5 minutos con el motor en marcha.
  • “Correa usada” se refiere a una correa que ha sido usada con el motor en marcha durante 5 minutos o más.
  • Después de instalar la correa de accionamiento, compruebe que encaje correctamente en las ranuras acanaladas.
  • Compruebe que la correa de accionamiento encaje correctamente en las ranuras acanaladas.
4. FULLY TIGHTEN V (COOLER COMPRESSOR TO
4. APRIETE COMPLETAMENTE LA CORREA EN V (COMPRESOR DEL ENFRIADOR A POLEA DEL CIGÜEÑAL) No.1
  1. Apriete el perno A. Par de apriete: 17.5 N·m
  2. Apriete el perno C. Par de apriete: 58 N·m
Fully tighten V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Apriete completamente la correa en V (compresor del enfriador a polea del cigüeñal) No.1

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Camry: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.