Riscaldamento e climatizzatore

Cinghia V (compressore climatizzatore - puleggia albero motore) No.1

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~30min
2/5difficoltà
0102030405017.513N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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SOSTITUZIONE 1. RIMUOVERE LA CINGHIA V (COMPRESSORE CLIMATIZZATORE - PULEGGIA ALBERO MOTORE) No.1
  1. Allentare il bullone C.
  2. Allentare il bullone A.
  3. Allentare il bullone B e rimuovere la cinghia V No. 1 del climatizzatore.
Remove V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Rimuovere la cinghia V (compressore climatizzatore - puleggia albero motore) No.1 2. INSTALLARE LA CINGHIA V (COMPRESSORE CLIMATIZZATORE - PULEGGIA ALBERO MOTORE) No.1

a. Installare provvisoriamente la cinghia V No. 1 del climatizzatore come illustrato.

Install V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Installare la cinghia V (compressore climatizzatore - puleggia albero motore) No.1 3. REGOLARE LA CINGHIA V (COMPRESSORE CLIMATIZZATORE - PULEGGIA ALBERO MOTORE) No.1 a. Applicare la tensione della cinghia di trasmissione ruotando il bullone B.Tensione della cinghia di trasmissione: Cinghia nuova: 165 ± 27 lbf
Cinghia usata: 88 ± 22 lbf
HINT:

NOTA:

  • “Cinghia nuova” indica una cinghia usata per meno di 5 minuti con il motore in funzione.
  • “Cinghia usata” indica una cinghia usata con il motore in funzione per 5 minuti o più.
  • Dopo aver installato la cinghia di trasmissione, verificare che sia inserita correttamente nelle scanalature della puleggia.
  • Verificare che la cinghia di trasmissione sia inserita correttamente nelle scanalature della puleggia.
4. FULLY TIGHTEN V (COOLER COMPRESSOR TO
4. SERRARE A FONDO LA CINGHIA V (COMPRESSORE CLIMATIZZATORE - PULEGGIA ALBERO MOTORE) No.1
  1. Serrare il bullone A. Coppia: 17.5 N·m
  2. Serrare il bullone C. Coppia: 58 N·m
Fully tighten V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Serrare a fondo la cinghia V (compressore climatizzatore - puleggia albero motore) No.1

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