Toyota Camry Quiz
Chauffage et climatisation

Courroie trapézoïdale V (compresseur du refroidisseur vers poulie de vilebrequin) n° 1

Dans ce manuel : Chauffage et climatisation
Introduction — 61Système audio et visuel — 16Boîte de vitesses automatique / transmission — 19Capteur de régime de transmission (ATM) — 1Système de verrouillage du levier de vitesses (ATM) — 1Frein — 20Embrayage — 10Système de communication — 4Climatisation — 15Régulateur de vitesse — 3Arbre de transmission / arbre de cardan — 9Contrôle des émissions — 8Système de contrôle moteur — 12Capot moteur / portes — 7Échappement — 3Garniture extérieure/intérieure — 14Suspension avant — 9Carburant — 12Chauffage et climatisation — 16Contact — 8Tableau de bord / compteurs — 7Admission — 7Éclairage — 11Lubrification — 16Boîte de vitesses manuelle/transaxle — 13Frein de stationnement — 10Direction assistée — 7Suspension arrière — 10Siège — 12Caractéristiques techniques — 26Toit ouvrant / décapotable — 4Démarrage et charge — 11Système de démarrage (2AZ−FE) (à partir de juillet 2003) — 1Système de démarrage (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Colonne de direction — 6Antivol et verrouillage des portes — 9Pneu et roue — 4Pare-brise/vitres/rétroviseurs — 5Vitre arrière — 1Système de lève-vitre électrique — 1Système de commande des rétroviseurs électriques — 1Rétroviseur intérieur — 1Pare-brise — 1Câblage — 1
5étapes
~30min
2/5difficulté
0102030405017.513N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 5
REMPLACEMENT 1. DÉPOSER LA COURROIE TRAPÉZOÏDALE V (COMPRESSEUR DU REFROIDISSEUR VERS POULIE DE VILEBREQUIN) N° 1
  1. Desserrer le boulon C.
  2. Desserrer le boulon A.
  3. Desserrer le boulon B et déposer la courroie trapézoïdale V n° 1 du refroidisseur.
Remove V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Déposer la courroie trapézoïdale V (compresseur du refroidisseur vers poulie de vilebrequin) n° 1 2. POSER LA COURROIE TRAPÉZOÏDALE V (COMPRESSEUR DU REFROIDISSEUR VERS POULIE DE VILEBREQUIN) N° 1

a. Poser provisoirement la courroie trapézoïdale V n° 1 du refroidisseur comme illustré.

Install V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Poser la courroie trapézoïdale V (compresseur du refroidisseur vers poulie de vilebrequin) n° 1 3. RÉGLER LA COURROIE TRAPÉZOÏDALE V (COMPRESSEUR DU REFROIDISSEUR VERS POULIE DE VILEBREQUIN) N° 1 a. Appliquer la tension de la courroie en tournant le boulon B. Tension de la courroie : neuve : 165 27 lbf
courroie usagée : 88 22 lbf
HINT:

REMARQUE :

  • « Courroie neuve » désigne une courroie utilisée pendant moins de 5 minutes sur un moteur en marche.
  • « Courroie usagée » désigne une courroie utilisée pendant 5 minutes ou plus sur un moteur en marche.
  • Après la pose de la courroie d'entraînement, vérifier qu'elle est correctement engagée dans les gorges nervurées.
  • Vérifier que la courroie d'entraînement est correctement engagée dans les gorges nervurées.
4. FULLY TIGHTEN V (COOLER COMPRESSOR TO
4. SERRER À FOND LA COURROIE TRAPÉZOÏDALE V (COMPRESSEUR DU REFROIDISSEUR VERS POULIE DE VILEBREQUIN) N° 1
  1. Serrer le boulon A. Couple : 17.5 N·m
  2. Serrer le boulon C. Couple : 58 N·m
Fully tighten V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1Serrer à fond la courroie trapézoïdale V (compresseur du refroidisseur vers poulie de vilebrequin) n° 1

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Un quiz rapide sur Toyota Camry : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.