Toyota Camry Test
Calefacción y aire acondicionado

Refrigerante

En este manual: Calefacción y aire acondicionado
Introducción — 61Sistema de audio y vídeo — 16Transmisión automática / transeje — 19Sensor de revolución de la transmisión (ATM) — 1Sistema de bloqueo de cambio (ATM) — 1Freno — 20Embrague — 10Sistema de comunicación — 4Refrigeración — 15Control de crucero — 3Árbol de transmisión / eje cardán — 9Control de emisiones — 8Sistema de control del motor — 12Capó/puerta del motor — 7Escape — 3Acabados exteriores/interiores — 14Suspensión delantera — 9Combustible — 12Calefacción y aire acondicionado — 16Encendido — 8Cuadro de instrumentos/indicadores — 7Admisión — 7Iluminación — 11Lubricación — 16Transmisión manual/transeje — 13Freno de estacionamiento — 10Dirección asistida — 7Suspensión trasera — 10Asiento — 12Especificaciones de servicio — 26Techo corredizo/descapotable — 4Arranque y carga — 11Sistema de arranque (2AZ−FE) (desde julio de 2003) — 1Sistema de arranque (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Columna de dirección — 6Antirrobo y cierre de puertas — 9Neumático y rueda — 4Parabrisas/cristal de ventana/espejo — 5Cristal de la ventana trasera — 1Sistema de control de elevalunas eléctricos — 1Sistema de control de retrovisores eléctricos — 1Retrovisor interior — 1Parabrisas — 1Cableado — 1
22pasos
~132min
4/5dificultad
Hecho 0 de 22
INSPECCIÓN CON EL VEHÍCULO MONTADO 1. COMPROBAR LA CANTIDAD DE REFRIGERANTE

a. Observe el visor de la tubería de líquido refrigerante A del evaporador.

Condiciones de prueba:

  • Motor en marcha a 1,500 rpm
  • Interruptor de control de velocidad del ventilador en ”HI”
  • Interruptor del aire acondicionado en ON
  • Mando de control de temperatura en ”MAX. COOL” (máximo frío)
  • Abra completamente las puertas
Elemento

Síntoma

Cantidad de refrigerante

Acciones correctivas
1 Burbujas presentes Insuficiente*
  1. Compruebe si hay fugas de gas y repárelas si es necesario
  2. Añada refrigerante hasta que desaparezcan las burbujas
2 Sin burbujas Ninguna, insuficiente o excesiva Consulte 3 y 4
3 No hay diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del compresor Vacío o casi vacío
  1. Compruebe si hay fugas de gas con el detector de fugas de gas y repárelas si es necesario
  2. Añada refrigerante hasta que desaparezcan las burbujas
4 Diferencia de temperatura considerable entre la entrada y la salida del compresor. Correcta o excesiva Consulte 5 y 6
5 Inmediatamente después de apagar el aire acondicionado, el refrigerante está transparente Excesiva
  1. Descargue el refrigerante
  2. Extraiga el aire y suministre la cantidad adecuada o refrigerante purificado
6 Inmediatamente después de apagar el aire acondicionado, el refrigerante hace espuma y luego se vuelve transparente Correcto

−

*: Las burbujas en la mirilla con temperaturas ambiente superiores a lo habitual pueden considerarse normales si la refrigeración es suficiente.

2. COMPROBAR LA PRESIÓN DEL REFRIGERANTE CON EL JUEGO DE MANÓMETROS

a. Este es un método para localizar la avería utilizando un juego de manómetros. Lea la presión del manómetro cuando se den estas condiciones.

Condiciones de prueba:

  • La temperatura en la entrada de aire con el interruptor en RECIRC es 30 − 35 °C
  • Motor en marcha a 1.500 rpm
  • Interruptor de control de velocidad del ventilador en posición «HI»
  • Mando de control de temperatura en posición «COOL»
  • Interruptor del aire acondicionado en ON
  • Puertas completamente abiertas
1. Sistema de refrigeración en funcionamiento normal. Lectura del manómetro: lado de baja presión:
0.15 − 0.25 MPa (1.5 − 2.5 kgf/cm2) lado de alta presión:
1.37 − 1.57 MPa (14 − 16 kgf/cm2)
2. Moisture present in refrigeration system.

2. Humedad presente en el sistema de refrigeración.

Síntoma Causa probable Diagnóstico Solución
Durante el funcionamiento, la presión en el lado de baja presión a veces se convierte en vacío y otras veces es normal. La humedad del sistema de refrigeración se congela en el orificio de la válvula de expansión, provocando una parada temporal del ciclo; sin embargo, cuando se descongela, se restablece el estado normal.
  • Receptor-deshidratador sobresaturado
  • La humedad del sistema de refrigeración se congela en el orificio de la válvula de expansión y bloquea la circulación del refrigerante
  1. Reemplace el condensador
  2. Eliminar la humedad del circuito haciendo el vacío repetidamente
  3. Cargar la cantidad adecuada de refrigerante nuevo

3. Refrigeración insuficiente

Síntoma Causa probable Diagnóstico Acciones correctivas
  • Presión baja en ambos lados, de baja y de alta presión
  • Burbujas visibles continuamente a través de la mirilla
  • Rendimiento de refrigeración insuficiente
 Fuga de gas en el sistema de refrigeración
  • Refrigerante insuficiente
  • Fuga de refrigerante
  1. Compruebe si hay fugas de gas y repárelas si es necesario
  2. Cargar la cantidad adecuada de refrigerante nuevo
  3. Si la presión indicada está cerca de 0 al conectar el manómetro, haga el vacío después de inspeccionar y reparar la ubicación de la fuga

4. Circulación deficiente del refrigerante

Síntoma Causa probable Diagnóstico Acción correctiva
  • Presión baja en ambos lados, de baja y de alta presión
  • Escarcha en la tubería del condensador a la unidad
 Flujo de refrigerante obstruido por suciedad en el receptor-deshidratador Receptor-deshidratador obstruido Reemplace el condensador

5. El refrigerante no circula

Síntoma Causa probable Diagnóstico Acciones correctivas
  • Vacío indicado en el lado de baja presión y presión muy baja indicada en el lado de alta presión
  • Escarcha o rocío visible en las tuberías antes y después del receptor-deshidratador o de la válvula de expansión
  • Flujo de refrigerante obstruido por humedad o suciedad en el sistema de refrigeración
  • Flujo de refrigerante obstruido por gas que se escapa de la válvula de expansión
 El refrigerante no circula
  1. Revise la válvula de expansión
  2. Elimine la suciedad de la válvula de expansión soplando aire
  3. Reemplace el condensador
  4. Evacue el aire y cargue la cantidad adecuada de refrigerante nuevo.
  5. En caso de fuga de gas por la válvula de expansión, sustituya la válvula de expansión

6. Exceso de refrigerante o refrigeración insuficiente del condensador

Síntoma Causa probable Diagnóstico Solución
  • Presión demasiado alta en ambos lados, de baja y de alta presión
  • No se ven burbujas a través de la mirilla incluso al reducir las rpm del motor
  • No se consigue un rendimiento suficiente debido al uso excesivo del sistema de refrigeración
  • Refrigeración insuficiente del condensador
  • Exceso de refrigerante en el circuito («se suministró demasiado refrigerante»)
  • Refrigeración del condensador insuficiente: aletas del condensador obstruidas en el ventilador de refrigeración
  1. Limpie el condensador
  2. Revise el ventilador de refrigeración y el funcionamiento de su motor
  3. Si 1. y 2. están en estado normal, revise la cantidad de refrigerante y cargue la cantidad adecuada

7. Presencia de aire en el sistema de refrigeración

Síntoma Causa probable Diagnóstico Acciones correctivas
  • Presión demasiado alta en ambos lados, de baja y de alta presión
  • La tubería de baja presión está demasiado caliente al tacto
  • Burbujas visibles a través de la mirilla
 Entrada de aire en el sistema de refrigeración
  • Presencia de aire en el sistema de refrigeración
  • Purga de vacío insuficiente
  1. Revise el aceite del compresor para ver si está sucio o es insuficiente
  2. Haga el vacío y cargue refrigerante nuevo

8. Funcionamiento incorrecto de la válvula de expansión

Síntoma Causa probable Diagnóstico Acciones correctivas
  • Presión demasiado alta en ambos lados, de baja y de alta presión
  • Escarcha o gran cantidad de rocío en la tubería del lado de baja presión
 Avería en la válvula de expansión
  • Exceso de refrigerante en la tubería de baja presión
  • Válvula de expansión abierta en exceso
 Revise la válvula de expansión

9. Compresor defectuoso

Síntoma Causa probable Diagnóstico Acciones correctivas
  • Presión demasiado alta en los lados de baja y de alta presión
  • Presión demasiado baja en el lado de alta presión
 Fuga interna en el compresor
  • Fallo de compresión
  • Fuga por válvula dañada o piezas deslizantes rotas
 Repare o sustituya el compresor
Lecturas del manómetro (referencia)
Air conditioning system

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Camry: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.