Faros delanteros

Tornillos de ajuste de los faros delanteros 1. Tornillo de ajuste horizontal
2. Tornillo de ajuste vertical

Es muy importante que la dirección del haz de los faros delanteros esté correctamente ajustada. Un ajuste incorrecto puede deslumbrar a los conductores de los vehículos que circulan en sentido contrario y provocar un accidente de tráfico, o reducir considerablemente su visibilidad de la carretera.
El ajuste de los faros delanteros debe comprobarse cada 12 meses y cada vez que se instalen faros nuevos o se repare la parte delantera de la carrocería.
Cabe subrayar que el procedimiento de ajuste descrito a continuación es solo una medida temporal, hasta que los faros delanteros sean ajustados en un taller que disponga del equipo necesario.

Ajuste

PROCEDIMIENTO
1. En estos modelos hay dos tornillos de ajuste: uno en el lateral, que controla el movimiento izquierda – derecha, y otro en la parte inferior, que controla el movimiento arriba – abajo. Se puede acceder a ellos desde la parte trasera del faro.
2. Existen varios métodos para ajustar los faros delanteros. Para el método más sencillo se necesitan una pared limpia, cinta adhesiva y un suelo nivelado.
3. Pegue dos tiras de cinta adhesiva verticales en la pared, en el centro de cada faro delantero, a la altura de los faros.
4. Pegue una tercera tira de cinta adhesiva horizontalmente en la pared, en el centro de los faros delanteros. Será más fácil pegar la cinta en la pared si estaciona el vehículo a pocos centímetros de la pared.
5. El ajuste debe realizarse con el vehículo sobre una superficie nivelada, a 8 metros de la pared, con el depósito de combustible medio lleno y sin carga excesivamente pesada en el vehículo.
6. Comenzando por el ajuste de las luces de cruce, sitúe la zona de máxima intensidad de la luz de los faros 5 cm por debajo de la línea horizontal y 5 cm a la derecha de la línea vertical. Gire los tornillos de ajuste hasta obtener la dirección del haz requerida.
7. Con los faros de carretera encendidos, la zona de máxima intensidad debe estar exactamente en el centro de las tiras verticales, ligeramente por debajo de la tira horizontal. Es posible que no pueda ajustar los faros para regular con precisión la dirección del haz tanto de las luces de cruce como de las de carretera. Si debe llegar a un compromiso entre estos dos ajustes, recuerde que las luces de cruce se usan con más frecuencia y son más importantes para la seguridad de la conducción.
8. Acuda sin demora a especialistas para ajustar los faros delanteros.

Desmontaje

PROCEDIMIENTO
1. Desconecte el cable del terminal negativo de la batería.

* Si el estéreo de su vehículo tiene un sistema de códigos, verifique que conoce el código de activación del equipo antes de desconectar la batería.

2. Retire la rejilla de la calandra (consulte la subsección 11.26).
3. Retire la luz de posición delantera (consulte la subsección 12.15).
4. Afloje el perno de fijación del faro delantero a la traversa del radiador.
5. Una vez retirada la luz de posición, se puede acceder a las dos tuercas de fijación laterales (indicadas con flechas).
6. Extraiga el faro hacia delante para desconectar la fijación de la esquina inferior (indicada con una flecha).
7. Retire la bombilla (consulte la subsección 12.13).
8. La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.